汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)、制動(dòng)抖動(dòng)、制動(dòng)異響、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)片磨損、制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱、制動(dòng)助力器故障、制動(dòng)燈故障以及制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部污染等。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，這些故障成因多樣。比如制動(dòng)失靈可能是制動(dòng)液泄漏等，制動(dòng)抖動(dòng)或許是制動(dòng)盤(pán)表面不平整。了解這些常見(jiàn)故障，能幫助車(chē)主及時(shí)察覺(jué)問(wèn)題，保障駕駛過(guò)程中的安全與順暢 。

制動(dòng)失靈是較為嚴(yán)重的故障，當(dāng)制動(dòng)踏板踩下后，車(chē)輛毫無(wú)減速或停止的跡象。這背后的原因較為復(fù)雜，制動(dòng)液泄漏是常見(jiàn)因素之一，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部部件如主缸、輪缸等出現(xiàn)破損，就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液流失，使制動(dòng)力無(wú)法有效傳遞 。制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部故障也可能引發(fā)制動(dòng)失靈，例如活塞密封圈損壞，影響了制動(dòng)壓力的正常建立。另外，制動(dòng)片磨損嚴(yán)重到極限，無(wú)法與制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓產(chǎn)生足夠摩擦力，同樣會(huì)致使制動(dòng)失靈。

制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)時(shí)，車(chē)主踩踏板會(huì)感覺(jué)松軟，而且踏板行程明顯變長(zhǎng)。這主要是因?yàn)橹苿?dòng)液不足，在制動(dòng)系統(tǒng)管路中無(wú)法形成足夠的壓力，從而影響了制動(dòng)效果。制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)入空氣也是重要原因，空氣具有可壓縮性，會(huì)削弱制動(dòng)壓力的傳遞，使得制動(dòng)踏板行程變長(zhǎng)。

制動(dòng)抖動(dòng)也是常見(jiàn)故障，制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)或車(chē)身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這往往是制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓表面不平整造成的。長(zhǎng)時(shí)間使用后，制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓可能會(huì)出現(xiàn)磨損不均的情況，表面變得凹凸不平，制動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。另外，制動(dòng)鉗變形、剎車(chē)片磨成錐形等也可能導(dǎo)致制動(dòng)抖動(dòng)。

制動(dòng)異響在制動(dòng)過(guò)程中表現(xiàn)為聽(tīng)到尖銳或刺耳的噪音。當(dāng)制動(dòng)片磨損到極限時(shí)，制動(dòng)片上的警示片會(huì)與制動(dòng)盤(pán)摩擦，發(fā)出尖銳的警示聲，提醒車(chē)主需要更換制動(dòng)片。此外，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部零件松動(dòng)，在制動(dòng)時(shí)相互碰撞，也會(huì)產(chǎn)生異響。

制動(dòng)液泄漏是容易觀察到的故障，制動(dòng)液會(huì)從制動(dòng)系統(tǒng)中滲出。制動(dòng)管路因老化、外力損傷等原因出現(xiàn)破裂，或者密封件老化、損壞，都無(wú)法有效密封制動(dòng)液，從而導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏。

制動(dòng)片磨損到極限也是常見(jiàn)問(wèn)題。制動(dòng)片在頻繁制動(dòng)過(guò)程中會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損到一定程度，其厚度不足，就無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力，影響制動(dòng)效果。

制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱通常是由于長(zhǎng)時(shí)間或頻繁制動(dòng)引起的。比如在連續(xù)下坡路段，長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，制動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)工作，熱量不斷積累，就容易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。過(guò)熱會(huì)使制動(dòng)性能下降，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

制動(dòng)助力器故障會(huì)讓車(chē)主感覺(jué)制動(dòng)踏板沉重，難以踩下。制動(dòng)助力器的作用是幫助駕駛員更輕松地踩下制動(dòng)踏板，如果它出現(xiàn)故障，就無(wú)法提供有效的助力，增加駕駛員的操作難度。

制動(dòng)燈故障表現(xiàn)為制動(dòng)燈不亮或者常亮。制動(dòng)燈是向其他車(chē)輛和行人傳達(dá)制動(dòng)信息的重要部件，不亮或常亮都會(huì)影響交通安全。這可能是燈泡損壞、線(xiàn)路故障或者制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致的。

制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部污染會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。雜質(zhì)、水分等進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，會(huì)影響制動(dòng)液的性能，破壞制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，降低制動(dòng)的可靠性。

總之，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的這些常見(jiàn)故障，各自有著不同的表現(xiàn)和成因。車(chē)主在日常駕駛中要多留意車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)維修處理，這樣才能確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）