途觀暖風(fēng)一邊熱一邊不熱，通常是由多種因素導(dǎo)致的。一方面，若是雙區(qū)系統(tǒng)，兩側(cè)溫度設(shè)置差異會(huì)引發(fā)此類現(xiàn)象，只需調(diào)整主副駕溫度設(shè)置即可；冷熱分流擋板若關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)使空氣流向不均，造成一邊熱一邊不熱。另一方面，加熱系統(tǒng)故障也可能是“元兇”，控制機(jī)構(gòu)工作不良或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)異常，都會(huì)影響加熱效果。這些因素交織，共同導(dǎo)致了該問題的出現(xiàn)。

具體而言，在溫度設(shè)置方面，如果你的途觀配備了雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，主副駕駛的溫度是可以分別調(diào)節(jié)的。當(dāng)兩側(cè)設(shè)置的溫度不同時(shí)，就很容易出現(xiàn)一邊熱一邊不熱的情況。此時(shí)，你只需要仔細(xì)檢查并將主副駕駛的溫度設(shè)置調(diào)整到一致，或許就能解決這一問題。

冷熱分流擋板也是一個(gè)關(guān)鍵因素。這個(gè)擋板就像是一個(gè)“交通指揮員”，負(fù)責(zé)合理分配冷熱空氣的流向。一旦它關(guān)閉不嚴(yán)，原本該均勻輸送的熱空氣就會(huì)“跑偏”，使得車內(nèi)的暖風(fēng)分布不均勻，進(jìn)而出現(xiàn)一邊熱一邊不熱的狀況。

再來說說加熱系統(tǒng)。加熱系統(tǒng)控制機(jī)構(gòu)就如同加熱系統(tǒng)的“大腦”，要是它出現(xiàn)故障，整個(gè)加熱系統(tǒng)的運(yùn)行就會(huì)受到影響，導(dǎo)致暖風(fēng)供應(yīng)不正常。而發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)密切相關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)若無法正常工作，比如冷卻液不足、水泵故障等，就會(huì)致使汽車的加熱系統(tǒng)無法獲取足夠的熱量，從而讓暖風(fēng)出現(xiàn)異常。

另外，暖風(fēng)小水箱和不熱一側(cè)的風(fēng)道也可能存在問題。如果暖風(fēng)小水箱一側(cè)發(fā)生堵塞，熱循環(huán)就會(huì)受阻，相應(yīng)一側(cè)的暖風(fēng)自然就不熱了，這種情況可能就需要更換小水箱。而當(dāng)不熱一側(cè)的風(fēng)道堵塞時(shí)，熱空氣無法順利通過，也會(huì)造成該側(cè)暖風(fēng)不熱，這就需要拆解清理風(fēng)道來解決問題。

總之，途觀暖風(fēng)一邊熱一邊不熱是多種潛在原因?qū)е碌摹Ａ私膺@些可能的因素，當(dāng)遇到問題時(shí)，你就可以初步排查，判斷大致方向。如果是簡單的溫度設(shè)置問題，自己動(dòng)手就能解決；但若是涉及到復(fù)雜的系統(tǒng)故障，為了確保維修的準(zhǔn)確性和安全性，還是建議尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）