發(fā)動機燈閃爍車抖動，這大概率是車輛存在故障的表現(xiàn)。可能是點火系統(tǒng)出問題，像火花塞、點火線圈等部件工作異常，影響正常點火；也可能是混合氣過濃或過稀，造成燃燒不充分引發(fā)抖動；還有可能是進氣系統(tǒng)積碳過多、燃油供油壓力異常等原因。多種因素都可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生，一旦出現(xiàn)，建議盡快將車送去檢查維修，確保行車安全 。

具體而言，點火系統(tǒng)方面，火花塞作為點火的關(guān)鍵部件，隨著使用時間增長，電極會逐漸磨損，點火能量和點火時刻都會受到影響。當火花塞無法正常點火時，相應(yīng)氣缸內(nèi)的混合氣就不能及時燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機工作不平衡，進而引發(fā)抖動。高壓導(dǎo)線負責(zé)將點火線圈產(chǎn)生的高電壓傳輸?shù)交鸹ㄈ?，如果它出現(xiàn)破損、漏電等情況，也會使點火能量在傳輸過程中損耗，造成點火不良。而點火線圈，它將車輛電源的低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓為火花塞提供點火能量，要是點火線圈故障，就無法產(chǎn)生足夠的高壓電，同樣會讓點火系統(tǒng)無法正常工作，引起發(fā)動機燈閃爍和車輛抖動 。

在混合氣方面，混合氣過濃，通常是因為噴油嘴出現(xiàn)故障，噴油過多，或者空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進入發(fā)動機的空氣量不足，使得混合氣比例失調(diào)。過濃的混合氣在燃燒時會產(chǎn)生爆震，使發(fā)動機產(chǎn)生不正常的抖動?；旌蠚膺^稀則可能是由于燃油泵故障，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，或者進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象，使得進入發(fā)動機的空氣量過多，最終也會造成燃燒不充分，車輛抖動 。

進氣系統(tǒng)積碳過多也是常見原因之一。節(jié)氣門、進氣歧管等部位長時間使用后，容易積累大量積碳。積碳會影響空氣的正常流通，使得進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，從而破壞了混合氣的正常比例，導(dǎo)致發(fā)動機工作不順暢，出現(xiàn)抖動和發(fā)動機燈閃爍的情況 。

燃油供油壓力異常也不容忽視。油泵是為發(fā)動機提供燃油的重要部件，如果油泵工作不正常，比如油泵磨損、堵塞等，會導(dǎo)致供油壓力不穩(wěn)定，無法為發(fā)動機提供足夠且穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，進而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，引發(fā)抖動 。

此外，像氧傳感器問題、發(fā)動機配氣正時錯誤、進氣管或進氣歧管漏氣、廢氣再循環(huán)（EGR）閥門故障等，也都可能導(dǎo)致發(fā)動機燈閃爍和車輛抖動。氧傳感器用于監(jiān)測排氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)混合氣的濃度，如果它出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機控制單元無法準確控制混合氣比例。發(fā)動機配氣正時錯誤會打亂發(fā)動機正常的進氣、壓縮、做功、排氣順序，影響發(fā)動機的正常工作。進氣管或進氣歧管漏氣會使進入發(fā)動機的空氣量不準確，破壞混合氣比例。廢氣再循環(huán)（EGR）閥門故障會影響廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致燃燒過程出現(xiàn)異常 。

總之，發(fā)動機燈閃爍車抖動涉及多個系統(tǒng)的多種故障原因。由于這些問題可能會影響車輛的正常行駛和安全性，所以一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，不要掉以輕心，應(yīng)盡快前往專業(yè)的維修店，讓技術(shù)人員通過專業(yè)設(shè)備進行全面檢測和維修，以確保車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）