判斷摩托車(chē)?yán)^電器是否損壞，可以通過(guò)目視檢查、跨接測(cè)試、使用連續(xù)性測(cè)試儀、萬(wàn)用表測(cè)量等多種方法。繼電器作為連接電瓶和起動(dòng)電機(jī)的部件，起著保護(hù)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的重要作用。若其損壞，起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)可能不停轉(zhuǎn)動(dòng)等狀況便會(huì)出現(xiàn)。通過(guò)上述方法，能夠準(zhǔn)確判斷繼電器的狀態(tài)，進(jìn)而及時(shí)進(jìn)行維修或更換，保障摩托車(chē)的正常運(yùn)行 。

首先是目視檢查，仔細(xì)查看啟動(dòng)繼電器中的30安培保險(xiǎn)絲，瞧瞧是否有損壞的跡象。要是保險(xiǎn)絲損壞了，那就需要更換保險(xiǎn)絲。同時(shí)，還要留意繼電器外殼，看看有沒(méi)有損壞、拆開(kāi)、破裂或者燒焦等情況，這些明顯的外觀問(wèn)題也能反映出繼電器可能已經(jīng)損壞。

跨接測(cè)試也較為常用。先把蓄電池負(fù)極接線柱的黑色跨接導(dǎo)線，連接到起動(dòng)機(jī)繼電器端子的綠色或紅色導(dǎo)線。接著，將紅色跨接線從正極電池柱固定到啟動(dòng)繼電器上的黃色或紅色接線端子，此時(shí)仔細(xì)聆聽(tīng)是否有咔嗒聲。這個(gè)咔嗒聲是啟動(dòng)繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)發(fā)出的，如果沒(méi)有聽(tīng)到這個(gè)聲音，那么繼電器就很可能出現(xiàn)故障了，需要及時(shí)檢修 。

使用連續(xù)性測(cè)試儀來(lái)判斷也不失為一種好辦法。把連續(xù)性測(cè)試儀上的電線連接到電池端子和啟動(dòng)繼電器上的啟動(dòng)電機(jī)端子。當(dāng)連接電池時(shí)，正常情況下電流應(yīng)連續(xù)地流過(guò)整個(gè)電路。這時(shí)候觀察連續(xù)性測(cè)試儀上的表針，以此確定電流是否連續(xù)。要是之前沒(méi)有聽(tīng)到咔嗒聲，并且連接電池時(shí)也沒(méi)有連續(xù)性，那就可以判定摩托車(chē)中的啟動(dòng)繼電器損壞了。

萬(wàn)用表測(cè)量同樣是有效的手段。按下電起動(dòng)開(kāi)關(guān)后，用萬(wàn)用表測(cè)量繼電器連接起動(dòng)電機(jī)的粗線。要是粗線沒(méi)有電，但用鉗子把繼電器的兩根粗接線樁相連后，起動(dòng)電機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，這就說(shuō)明是繼電器損壞。

此外，還有一些其他的簡(jiǎn)單測(cè)試方法。比如測(cè)試線測(cè)試，取出繼電器，將兩條測(cè)試線分別連接電池負(fù)極和電池正極，若繼電器沒(méi)有啪啪聲，說(shuō)明已損壞。還有測(cè)試燈測(cè)試，將12V測(cè)試燈一端連電池負(fù)極，另一端連繼電器大頭螺絲，按下打火按鈕，若燈不亮，說(shuō)明繼電器損壞。

另外，從摩托車(chē)的一些異常表現(xiàn)也能推測(cè)繼電器是否損壞。比如車(chē)燈小亮或不亮，如果轉(zhuǎn)向燈無(wú)法正常工作或者變得暗淡，這就有可能是繼電器出現(xiàn)了問(wèn)題；當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，若電壓沒(méi)有變化，也可能是繼電器故障；要是拆掉電瓶正極后發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)法啟動(dòng)，這時(shí)候繼電器也有損壞的嫌疑 。

總之，判斷摩托車(chē)?yán)^電器是否損壞的方法多種多樣。通過(guò)這些不同的檢查方式，我們能較為全面、準(zhǔn)確地確定繼電器的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)繼電器損壞，要及時(shí)進(jìn)行處理，該維修就維修，該更換就更換，以確保摩托車(chē)的電路系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，讓騎行之旅更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）