發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞后，車輛會(huì)出現(xiàn)怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)、車身共振聲大、過(guò)起伏路面有異響等表現(xiàn)。機(jī)腳膠本是彈性結(jié)構(gòu)，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)，提升駕乘舒適度。但車輛長(zhǎng)期行駛在顛簸路段或使用時(shí)間久了，機(jī)腳膠會(huì)老化失去彈性，減震效果大打折扣。這些表現(xiàn)或因機(jī)腳膠老化，或因路況等因素，總之一旦出現(xiàn)類似情況，需及時(shí)檢查處理。

具體來(lái)說(shuō)，冷車啟動(dòng)階段是判斷機(jī)腳膠是否損壞的一個(gè)重要時(shí)機(jī)。當(dāng)你冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并掛檔原地怠速時(shí)，若能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，而隨著發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái)，抖動(dòng)情況有所減輕甚至消失，這很可能就是機(jī)腳膠出問(wèn)題了。這是因?yàn)闄C(jī)腳膠多為橡膠材質(zhì)，橡膠受熱脹冷縮的影響十分顯著，在低溫環(huán)境下，它的彈性變差，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的減震緩沖能力減弱，所以抖動(dòng)就會(huì)格外明顯 。

在日常駕駛中，怠速或低速行駛時(shí)，也可以留意一下方向盤和座椅的狀態(tài)。如果此時(shí)你能明顯感受到方向盤、剎車踏板，甚至座椅都有持續(xù)的振動(dòng)，仿佛車輛在輕微“打哆嗦”，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞的信號(hào)。因?yàn)檎Ｇ闆r下，機(jī)腳膠能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到車身，如果它損壞了，震動(dòng)就會(huì)毫無(wú)阻礙地傳導(dǎo)過(guò)來(lái)。

不僅如此，在倒車、車子起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，這也是機(jī)腳膠損壞可能帶來(lái)的情況。這是由于車輛在這些操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)發(fā)生變化，而損壞的機(jī)腳膠無(wú)法很好地應(yīng)對(duì)這種負(fù)荷變化所產(chǎn)生的震動(dòng)，從而使抖動(dòng)更加明顯。

當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)減速帶等起伏路面時(shí)，若機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重，還會(huì)出現(xiàn)一些特殊的聲音。你可能會(huì)聽見“咚咚”聲，或者類似金屬晃動(dòng)的“咯吱”聲。這是因?yàn)闄C(jī)腳膠損壞后，無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到良好的支撐和緩沖作用，在路面起伏導(dǎo)致車身震動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的連接部件就會(huì)因?yàn)椴徽５奈灰坪团鲎捕l(fā)出這些聲響。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞帶來(lái)的影響可不止于此。它還可能導(dǎo)致怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問(wèn)題，甚至?xí)屲嚿掀渌慵崆皳p壞。這是因?yàn)闄C(jī)腳膠一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就不能被有效抑制，這種不正常的震動(dòng)會(huì)影響到車輛其他部件的正常工作狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠雖小，但作用重大。一旦出現(xiàn)上述種種表現(xiàn)，一定要及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和更換。因?yàn)闄C(jī)腳膠損壞不僅影響駕駛的舒適性，若不及時(shí)處理，還可能導(dǎo)致車輛其他部件過(guò)早損壞，甚至破壞車輛整體的穩(wěn)定性和安全性。所以，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的狀態(tài)，就是在關(guān)注我們的行車安全與舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）