冬天冷車啟動(dòng)費(fèi)勁，主要是多種部件受低溫影響或出現(xiàn)故障所致。低溫下，機(jī)油粘度變大、流動(dòng)性變差，增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力；電瓶容量降低，可能出現(xiàn)虧電；噴油嘴、節(jié)氣門易被積碳堵塞，影響進(jìn)氣與噴油；火花塞電極間隙變大、點(diǎn)火線圈故障，使點(diǎn)火能量變?nèi)?；還有冷卻液溫度傳感器等部件工作異常，這些因素共同作用，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油的影響。在寒冷的冬天，氣溫急劇下降，機(jī)油就像被施了魔法一樣，它的粘度會(huì)顯著增大，流動(dòng)性變得極差。這就好比在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件之間，原本順暢的“潤(rùn)滑油道”變成了濃稠的“糖漿之路”。機(jī)油難以快速地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所受到的阻力大幅增加，就像一個(gè)人背著沉重的包袱在艱難前行，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)變得十分吃力，進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流速減慢，燃油霧化也不再良好，氣缸壓縮壓力降低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以迅速啟動(dòng)。

防凍液同樣不可忽視。我們需要仔細(xì)檢查防凍液的冰點(diǎn)和液面高度。如果防凍液的冰點(diǎn)不符合當(dāng)?shù)囟镜牡蜏丨h(huán)境，在低溫下它可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰的情況，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱，還可能因?yàn)榻Y(jié)冰膨脹對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞，進(jìn)而影響啟動(dòng)。而當(dāng)液面高度過(guò)低時(shí)，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的冷卻保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中就容易出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

電瓶在低溫環(huán)境下也會(huì)“鬧脾氣”。低溫會(huì)讓電瓶的容量降低，尤其是那些使用了大約3年左右的電瓶，更容易出現(xiàn)虧電的情況。電瓶就如同汽車的“心臟起搏器”，電量不足時(shí)，起動(dòng)機(jī)輸出功率會(huì)減小，無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速。同時(shí)，電池端電壓變低，火花塞產(chǎn)生的火花也會(huì)變得微弱，混合氣難以被順利點(diǎn)燃，啟動(dòng)自然就變得費(fèi)勁起來(lái)。

再看看進(jìn)氣和燃燒相關(guān)的部件。EGR進(jìn)氣閥若關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣異常，影響混合氣的形成；噴油嘴一旦被積碳堵住，燃油無(wú)法正常噴射和霧化，進(jìn)入氣缸的燃油量和狀態(tài)都不理想，混合氣的濃度也會(huì)受到影響。節(jié)氣門和怠速閥處積碳過(guò)多，會(huì)堵塞怠速氣道，使進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有足夠的空氣參與燃燒，啟動(dòng)也就變得困難重重。而且進(jìn)氣和燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)吸收汽油蒸汽，導(dǎo)致混合氣濃度下降，影響燃油的充分燃燒，最終讓啟動(dòng)過(guò)程變得磕磕絆絆。

點(diǎn)火系統(tǒng)的零部件出現(xiàn)故障也會(huì)引發(fā)啟動(dòng)難題?；鸹ㄈL(zhǎng)時(shí)間使用后，電極間隙會(huì)逐漸變大，火花能量變?nèi)?，無(wú)法正常點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，就像打火機(jī)的火苗變小了，難以點(diǎn)燃易燃物一樣。點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)破裂漏電等故障，會(huì)導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火能力不足，混合氣體無(wú)法正常燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法順利啟動(dòng)。

還有一些傳感器故障也不容忽視。比如冷卻液溫度傳感器失效，它無(wú)法準(zhǔn)確將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元做出錯(cuò)誤的判斷，噴油、點(diǎn)火等控制策略都可能出現(xiàn)偏差，從而影響啟動(dòng)。冷啟動(dòng)噴油器如果被膠質(zhì)物堆積堵塞，熱敏溫控開關(guān)故障，都會(huì)使冷啟動(dòng)噴油器無(wú)法正常工作，影響燃油噴射霧化質(zhì)量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)得不到足夠的燃油供應(yīng)，啟動(dòng)自然變得困難。

綜上所述，冬天冷車啟動(dòng)費(fèi)勁是多種因素交織的結(jié)果。機(jī)油、防凍液、電瓶等部件在低溫下性能的變化，以及進(jìn)氣、燃燒、點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)部件的故障和傳感器的異常，都可能成為啟動(dòng)困難的“絆腳石”。了解這些原因，有助于我們?cè)诙靖玫乇ｐB(yǎng)汽車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，讓愛車在寒冷的冬天也能順利啟動(dòng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）