判斷汽車鼓風(fēng)機(jī)電阻好壞，可以通過(guò)觀察風(fēng)速能否調(diào)節(jié)、用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值等方法。汽車鼓風(fēng)機(jī)電阻主要作用是控制風(fēng)速，若無(wú)法調(diào)整空調(diào)風(fēng)速，很可能電阻有問(wèn)題。使用萬(wàn)用表時(shí)，將其調(diào)至歐姆檔，表筆分別接觸電阻正負(fù)極，若電阻值為 0 則電阻損壞。此外，若鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)風(fēng)、各擋位轉(zhuǎn)速一樣等情況，也可能意味著電阻出現(xiàn)故障。

在實(shí)際判斷過(guò)程中，還有其他一些具體且實(shí)用的細(xì)節(jié)值得關(guān)注。

打開駕駛室內(nèi)的風(fēng)機(jī)開關(guān)，仔細(xì)聆聽電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，正常情況下，它應(yīng)該平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)且無(wú)異常響聲。要是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有奇怪的聲音發(fā)出，這時(shí)候就得進(jìn)一步排查，查看風(fēng)扇葉片是否有損壞或者脫落的情況，送風(fēng)橡膠軟管有沒(méi)有老化或者破損之處。若發(fā)現(xiàn)有損壞，就需要及時(shí)進(jìn)行更換，因?yàn)檫@些問(wèn)題也可能影響到對(duì)鼓風(fēng)機(jī)電阻好壞的判斷。

在工具使用方面，萬(wàn)用表是必不可少的得力助手。在測(cè)量之前，要先做好準(zhǔn)備工作，把萬(wàn)用表的檔位調(diào)整好，將黑色表筆插入 COM 端，紅色表筆放在電壓位置，并調(diào)至直流電壓檔。然后，把紅色表筆放置在鼓風(fēng)機(jī)的正極位置，黑色表筆放在負(fù)極位置（要是測(cè)量交流電壓，就將萬(wàn)用表調(diào)至交流電壓檔，此時(shí)無(wú)需區(qū)分正負(fù)極）。接下來(lái)仔細(xì)觀察萬(wàn)用表的讀數(shù)，如果讀數(shù)處于正常范圍，那么可以初步判斷鼓風(fēng)機(jī)電阻是好的；要是電阻值為 0 且風(fēng)機(jī)沒(méi)風(fēng)，或者根本沒(méi)有讀數(shù)，那么鼓風(fēng)機(jī)電阻很可能已經(jīng)損壞。

另外，準(zhǔn)備好萬(wàn)用表和螺絲刀后，斷開電瓶電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙空調(diào)系統(tǒng)附近找到那個(gè)黑色圓柱形且?guī)в胁孱^的鼓風(fēng)機(jī)電阻。小心地拔下插頭，擰下固定螺栓，將電阻取出。接著把萬(wàn)用表?yè)艿綒W姆檔并選好合適的量程，用探頭接觸電阻的引線頭，正常情況下，顯示值應(yīng)該為標(biāo)稱阻值，這個(gè)阻值通常在幾十歐姆至幾百歐姆之間。要是顯示值為無(wú)窮大，或者超出額定值很多，那就表明電阻已經(jīng)損壞。即便顯示值在額定范圍內(nèi)，也只是初步判斷電阻是好的，最好還是將其裝回原位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開空調(diào)后，如果風(fēng)力出現(xiàn)異常，那就有可能是電阻存在問(wèn)題，此時(shí)建議將車送到修理店，讓專業(yè)技師進(jìn)行更深入的檢查。

總之，判斷汽車鼓風(fēng)機(jī)電阻的好壞需要綜合多種方法，從觀察風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，到借助專業(yè)工具萬(wàn)用表進(jìn)行精確測(cè)量，每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。通過(guò)這些細(xì)致的檢查步驟，就能較為準(zhǔn)確地判斷出鼓風(fēng)機(jī)電阻的實(shí)際狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修處理，保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）