一般來說，空氣濾芯建議每 1 萬 - 3 萬公里或 1 年更換一次，空調濾芯建議每 1 萬 - 2 萬公里或 1 年 - 2 年更換一次?？諡V如同發(fā)動機的“口罩”，負責過濾進入發(fā)動機的空氣，保障燃燒充分與發(fā)動機高效運行；空調濾芯則為車內空氣把關，過濾灰塵等雜質，守護駕乘人員健康。實際更換周期需結合車輛使用環(huán)境、頻率等因素靈活調整。

如果車輛經常行駛在灰塵較大、空氣質量較差的地區(qū)，比如建筑工地、礦區(qū)周邊或者沙塵頻發(fā)的地段，空氣中彌漫著大量的沙塵和雜質，空濾就會更快地被堵塞，這種情況下，空氣濾芯可能5000 - 10000公里就需要更換，以確保發(fā)動機能夠順暢進氣，維持良好的工作狀態(tài)。而空調濾芯，由于同樣會受到惡劣空氣質量的影響，吸附更多的灰塵和污染物，最好每年更換一次，甚至在霧霾極為嚴重的地區(qū)，若用車頻率又高，半年更換一次也是很有必要的，這樣才能保證車內空氣的清新，減少對駕乘人員健康的潛在威脅。

要是車輛主要在城市路況且空氣質量不錯的環(huán)境中行駛，空氣濾芯的更換周期可以適當延長，2萬公里左右更換較為合適。城市道路相對清潔，空氣中雜質相對較少，空濾的負擔也就沒那么重。對于空調濾芯而言，在用車環(huán)境良好的情況下，兩年更換一次也能滿足基本需求。不過，如果用車頻率很高，即使是在城市里，空調的使用也更為頻繁，那么一年更換一次空調濾芯會是更好的選擇，以防止空調系統(tǒng)滋生細菌和產生異味。

除了考慮使用環(huán)境和頻率，我們還可以通過一些直觀的方法來判斷濾芯是否需要更換。對于空氣濾芯，我們可以將其拆下來，仔細觀察表面的灰塵、雜物堆積情況以及顏色變化。如果濾芯表面布滿了厚厚的灰塵，顏色明顯變深，那就說明它已經到了該更換的時候。而對于空調濾芯，我們可以留意空調出風是否變小，或者在開啟空調時是否有異味散發(fā)出來。一旦出現這些情況，就意味著空調濾芯已經臟污不堪，需要及時更換了。

總之，空氣濾芯和空調濾芯的更換周期并沒有一個絕對固定的標準，需要綜合多方面因素來考量。定期更換這兩種濾芯，不僅能讓車輛發(fā)動機保持良好的性能，還能為我們營造一個健康、舒適的駕乘環(huán)境。車主們在日常使用中要多關注濾芯的狀態(tài)，按照實際情況合理安排更換，讓愛車時刻保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）