邁騰2020款混動車型的百公里綜合油耗約1.8升。這一數(shù)據(jù)來自官方，代表了在特定測試條件下的理想油耗表現(xiàn)。不過在實際駕駛中，其油耗會因路況、駕駛習慣等因素而有所不同。比如市區(qū)擁堵時綜合油耗約10升，郊區(qū)約7升，高速平穩(wěn)駕駛約5到6升。但總體而言，混動系統(tǒng)還是讓邁騰在節(jié)能方面有不錯的表現(xiàn)。

在市區(qū)擁堵路況下，頻繁的啟停、長時間的怠速等情況，都會讓車輛的發(fā)動機不能始終保持在高效的工作狀態(tài)，進而導致油耗升高，所以此時邁騰2020款混動車型的綜合油耗會達到約10升左右。發(fā)動機需要不斷地提供動力來應(yīng)對走走停停的交通狀況，而混動系統(tǒng)雖然在一定程度上可以輔助，但也難以將油耗控制在極低的水平。

當車輛行駛在郊區(qū)道路時，路況相對較好，車輛行駛較為順暢，發(fā)動機有更多機會保持在較為經(jīng)濟的工況運轉(zhuǎn)?；靹酉到y(tǒng)也能更好地與發(fā)動機協(xié)同工作，在適當?shù)臅r候介入，提供輔助動力或者回收能量，因此郊區(qū)綜合油耗約為7升。這樣的油耗水平，相較于同級別一些純?nèi)加蛙囆?，已?jīng)具備了明顯的優(yōu)勢。

而在高速公路上，車輛速度相對穩(wěn)定，邁騰2020款混動車型在平穩(wěn)駕駛的情況下，油耗大約處于5到6升的范圍。高速行駛時，發(fā)動機能夠持續(xù)高效運轉(zhuǎn)，同時混動系統(tǒng)也可以利用車輛的慣性進行能量回收，進一步降低油耗。而且，如果駕駛者善于合理利用車輛的動能回收系統(tǒng)，以及把握好加速和減速的時機，還可能讓油耗更低。

綜上所述，邁騰2020款混動車型官方的百公里綜合油耗約1.8升是一個極具吸引力的數(shù)據(jù)，雖然實際駕駛中的油耗會因不同場景有所波動，但無論是市區(qū)、郊區(qū)還是高速路況下，其混動系統(tǒng)都能發(fā)揮作用，幫助車輛實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性，相較于傳統(tǒng)燃油車，在節(jié)能方面展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，為車主節(jié)省了不少燃油成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）