停車時先拉手剎還是先掛空擋，需分情況來看：手動擋汽車應先拉手剎再掛空擋，自動擋汽車則先掛空擋，拉完手剎后掛 P 擋。手動擋停車先拉手剎，能通過夾緊后輪剎車盤防止車輛移動，增加安全系數(shù)；自動擋先掛空擋再手剎最后 P 擋，可避免變速箱過度受力影響壽命。如此操作，能更好地保障車輛安全與部件狀態(tài) 。

對于手動擋汽車而言，具體的停車步驟通常是這樣的：首先，要踩下剎車踏板，讓車子的速度逐漸慢下來，直至車輛完全停穩(wěn)。在這個過程中，剎車系統(tǒng)發(fā)揮著主要的制動作用，幫助車輛從行駛狀態(tài)平穩(wěn)過渡到靜止狀態(tài)。接著，拉動手剎手柄，手剎會通過鋼絲拉線連接到后制動蹄上，進而夾緊后輪剎車盤，讓后輪不能轉動，車輛就被穩(wěn)穩(wěn)地固定住了。此時，再將擋位退回空擋位置，使變速箱與驅動輪完全分離。完成這些操作后，就可以熄火下車并鎖好車門了。養(yǎng)成先拉手剎再掛空擋的停車習慣，在遇到一些突發(fā)狀況時能增加安全保障。比如，若停車時忘記拉手剎，車輛在平地上可能因為路面坡度或者外力推動而移動，若處于斜坡上，車輛溜車的風險就更高了，可能引發(fā)碰撞等危險情況。

而自動擋汽車的停車操作稍微復雜一些。當車輛停穩(wěn)后，先將擋位掛入空擋，此時變速箱的動力傳輸被切斷，車輛不會再受到發(fā)動機傳來的動力驅動。然后，拉起手剎，手剎發(fā)揮作用，防止車輛出現(xiàn)滑動。手剎拉好之后，再將擋位掛入 P 擋。P 擋是駐車擋，變速箱內部有鎖止擋，可以進一步固定車輛。之所以要按照這樣的順序操作，是因為如果先掛 P 擋再拉手剎，當車輛受到外力時，變速箱會承受較大的力量，長期這樣可能對變速箱造成損傷，影響其使用壽命。畢竟修理變速箱相對復雜且費用較高，而手剎的維修相對簡單便宜。

總之，停車時根據(jù)不同的車型采用合適的操作順序十分重要。手動擋汽車先拉手剎再掛空擋，自動擋汽車先掛空擋、拉完手剎后掛 P 擋，這樣既能有效保障車輛停放時的安全，防止溜車等意外情況發(fā)生，又能在一定程度上保護車輛的關鍵部件，延長它們的使用壽命，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）