MHEV和PHEV的區(qū)別主要體現(xiàn)在充電方式、電池容量、純電續(xù)航及工作模式等方面。MHEV是輕度混合動(dòng)力汽車(chē)，無(wú)需外接充電，靠回收制動(dòng)能量自行充電，電池容量小，純電續(xù)航短，電動(dòng)機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行；PHEV是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，需外部電源充電，電池容量和電動(dòng)機(jī)功率更大，純電續(xù)航更長(zhǎng)，還具備多種工作模式。二者各有特點(diǎn)，適用于不同需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)充電方式。MHEV就像是一位自給自足的“隱者”，它不需要外界專門(mén)為其提供充電設(shè)施，通過(guò)車(chē)輛自身在行駛過(guò)程中的制動(dòng)能量回收，就能夠?yàn)殡姵匮a(bǔ)充電量。這種充電方式雖然不夠“豪爽”，但勝在方便，只要車(chē)輛在跑，它就在悄無(wú)聲息地為自己“儲(chǔ)備能量”。而PHEV則像是一個(gè)需要定期“補(bǔ)充彈藥”的戰(zhàn)士，它必須依靠外部充電樁來(lái)獲取電能。當(dāng)電量告急時(shí)，就得乖乖地找個(gè)充電樁“填飽肚子”，不過(guò)這也使得它能夠擁有相對(duì)更充足的“能量”儲(chǔ)備。

再瞧瞧電池容量和純電續(xù)航。MHEV的電池容量較小，猶如一個(gè)“小錢(qián)包”，儲(chǔ)存的電量有限，這就導(dǎo)致它的純電續(xù)航里程很短，往往只能在短距離內(nèi)依靠電力行駛，大部分時(shí)間還是得依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力。PHEV的電池容量可就大多了，如同一個(gè)“大口袋”，能裝下更多的電量，因此純電續(xù)航能力較強(qiáng)。在城市通勤等短距離行程中，它甚至可以完全依靠電力行駛，既環(huán)保又能節(jié)省燃油成本。

工作模式上二者也大不相同。MHEV主要以內(nèi)燃機(jī)為核心，電動(dòng)機(jī)只是起到輔助作用。在車(chē)輛啟動(dòng)、加速等需要額外動(dòng)力的關(guān)鍵時(shí)刻，電動(dòng)機(jī)才會(huì)挺身而出，幫助內(nèi)燃機(jī)減輕負(fù)擔(dān)，提升整體的動(dòng)力輸出。而PHEV的工作模式更為豐富多樣，它有純電動(dòng)模式，在電量充足時(shí)可以像純電動(dòng)車(chē)一樣安靜地行駛；還有混合動(dòng)力模式，根據(jù)實(shí)際工況合理調(diào)配內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；甚至有些車(chē)型還具備增程模式，為長(zhǎng)途旅行提供了更多保障。

綜上所述，MHEV和PHEV在多個(gè)方面存在明顯差異。MHEV無(wú)需外接充電，使用起來(lái)更接近傳統(tǒng)燃油車(chē)，適合那些對(duì)充電設(shè)施便利性有顧慮，又希望在一定程度上降低油耗的用戶。PHEV憑借其更大的電池容量、更長(zhǎng)的純電續(xù)航以及多樣的工作模式，更適合日常通勤距離較遠(yuǎn)且充電條件較為便利的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）