領(lǐng)克 03 的發(fā)動(dòng)機(jī)并非全部直接來自沃爾沃，而是基于吉利和沃爾沃合作研發(fā)的 CMA 架構(gòu)打造。領(lǐng)克 03 擁有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中部分發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是沃爾沃原裝，卻有著沃爾沃的技術(shù)基因。它們具備缸內(nèi)直噴、鋁合金缸蓋缸體等技術(shù)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

具體來看，低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 115kw，最大扭矩為 245 牛米，在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可達(dá)到最大功率，1450 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘能輸出最大扭矩。它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)，既保證了動(dòng)力的高效輸出，又在一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手動(dòng)或 7 速雙離合變速箱，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控性和舒適性的需求。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更具活力，最大功率為 132kw，最大扭矩提升至 265 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率，1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，使得車輛在動(dòng)力響應(yīng)上更加靈敏，為駕駛者帶來更強(qiáng)勁的推背感。

而 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是實(shí)力不凡，最大功率 140kw，最大扭矩 300 牛米，4700 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率，1400 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。它不僅有著出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，讓其在動(dòng)力與節(jié)能之間找到了良好的平衡，匹配的 6 速手自一體變速箱，換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

值得一提的是，領(lǐng)克 03 的主力車型裝備的 1.5T 三缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)來自沃爾沃的 Driver-E 系列，并且匹配吉利和沃爾沃共同開發(fā)的 7 速雙離合變速箱。還有部分車型搭載沃爾沃 Drive-E 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器為愛信第三代 6 速手自一體變速箱。這些配置都為領(lǐng)克 03 的性能表現(xiàn)增色不少。

總的來說，領(lǐng)克 03 的發(fā)動(dòng)機(jī)體系豐富多樣，雖然并非全部直接源自沃爾沃，但依托吉利和沃爾沃合作的強(qiáng)大背景，融入了沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)，使得這些發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都達(dá)到了較高水準(zhǔn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的追求，也展現(xiàn)了吉利與沃爾沃合作研發(fā)的成果與魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）