汽車輪胎的熱脹冷縮會影響胎壓。當(dāng)輪胎溫度上升，內(nèi)部空氣受熱膨脹，胎壓便會隨之升高；而當(dāng)溫度降低，空氣收縮，胎壓也會下降。胎壓并非一成不變，它如同汽車運行的“晴雨表”。合適的胎壓能提升車輛載荷能力、減少輪胎磨損、延長使用壽命。因此，為保障行車安全與舒適，要定期關(guān)注并依據(jù)溫度變化合理調(diào)整胎壓 。

在不同的季節(jié)里，熱脹冷縮對胎壓的影響尤為明顯。夏季氣溫較高，輪胎長時間與高溫路面接觸，再加上行駛過程中輪胎自身因滾動產(chǎn)生的熱量，會使輪胎溫度大幅上升。這時候，輪胎內(nèi)部空氣的膨脹就更為顯著，胎壓也會隨之大幅升高。所以在夏天，為了確保胎壓處于合適范圍，建議將胎壓降低0.1 - 0.2巴。

而到了冬季，情況則恰恰相反。較低的氣溫會讓輪胎的溫度降低，內(nèi)部空氣收縮，胎壓也就跟著下降。為了更好地保護(hù)輪胎和車輛，建議在冬季將胎壓調(diào)整到略高于標(biāo)準(zhǔn)值的水平，大約提高0.2bar左右，維持在2.5bar - 3.0bar之間。

那么，如何知曉輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓呢？一般來說，不同車型輪胎胎壓要求不同，標(biāo)準(zhǔn)胎壓值通常可在車輛用戶手冊、油箱蓋內(nèi)側(cè)或車輛B柱下方副駕駛位置找到。冷車狀態(tài)下，輪胎胎壓在2.2 - 2.5巴之間屬于正常范圍，一般建議冷車胎壓設(shè)置為2.5巴，這個數(shù)值可使油耗更低，并且在高速行駛時胎壓能控制在3.0巴的安全范圍內(nèi)。

需要注意的是，過高或過低的胎壓都會帶來諸多問題。胎壓過低時，輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，不僅導(dǎo)致油耗上升，還會讓方向盤變沉、出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。而且，輪胎各部位運動量增大，會異常發(fā)熱，引發(fā)脫層或簾線折斷，與輪輞過度摩擦造成胎圈損傷和異常磨損，高速行駛時甚至可能爆胎。胎壓過高同樣不可取，雖然車輛載荷能力可能有所增加，但輪胎的抓地力會受到影響，舒適性降低，而且在遇到路面顛簸或尖銳物體時，爆胎的風(fēng)險也會增大。

總之，汽車輪胎的熱脹冷縮對胎壓有著不可忽視的影響。車主們要重視胎壓的變化，根據(jù)季節(jié)和實際情況合理調(diào)整，這樣才能讓輪胎保持良好的工作狀態(tài)，保障行車的安全與舒適，讓我們的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）