2019款逍客采用的是XTRONIC CVT7變速箱，配備CVT無級變速箱并可模擬七速前進檔。這款變速箱與自然吸氣發(fā)動機匹配良好，內(nèi)部構造為兩個錐輪和一個鋼片鏈條，帶來換擋平順性、可靠性和耐用性。而且它結構簡單、體積小、成本低，還能根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)選擇適當傳動比，有不錯的燃油經(jīng)濟性，新增的自動啟停功能也讓其更加省油 。

XTRONIC CVT7變速箱能夠在車輛行駛過程中，極為流暢地實現(xiàn)速比的無級變化。這得益于它靠兩個錐輪的半徑變化以及鋼帶傳動來達成速比調(diào)整的巧妙設計。在日常駕駛場景中，無論是城市道路的走走停停，還是在高速公路上的平穩(wěn)巡航，駕駛者幾乎感受不到換擋的頓挫，整個駕駛過程如行云流水般順暢。

當車輛在不同路況下行駛時，這款變速箱能展現(xiàn)出良好的適應性。比如在加速超車時，它會根據(jù)駕駛者對油門踏板的深度控制，迅速調(diào)整傳動比，讓發(fā)動機輸出合適的動力，助力車輛輕松完成超車動作；而在勻速行駛階段，又能精準匹配發(fā)動機的工況，使發(fā)動機保持在較為經(jīng)濟的轉速區(qū)間，從而降低燃油消耗。

另外，可模擬七速前進檔這一特性，為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣。在一些特定場景下，例如山路駕駛需要更強的動力輸出或者發(fā)動機制動時，駕駛者可以切換到模擬手動模式，體驗類似傳統(tǒng)手動擋車型的換擋操作，增加了駕駛的參與感。

而且，新加入的自動啟停功能，在車輛臨時停車（如紅燈等待）時，自動關閉發(fā)動機，當需要繼續(xù)行駛時又能迅速啟動，進一步減少了不必要的燃油浪費，提升了燃油經(jīng)濟性。

總的來說，2019款逍客所搭載的XTRONIC CVT7變速箱，憑借其良好的匹配性、出色的平順性、可靠的性能以及不錯的燃油經(jīng)濟性，為駕駛者帶來了舒適且經(jīng)濟的駕駛體驗，在滿足日常出行需求的同時，也為節(jié)能環(huán)保貢獻了一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）