大眾探岳和途觀 L 是同級別車型，均為中型 SUV。從動力上看，二者都配備 1.4 升、低功率版 2.0 升、高功率版 2.0 升三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，且均匹配 7 速雙離合變速箱。空間方面，途觀 L 車身尺寸比探岳稍大，但內(nèi)部都較為寬敞。懸架上，二者前懸都是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸皆為多連桿獨(dú)立懸架。可見，它們在核心方面表現(xiàn)出同級別車型的特征 。

具體來說，在動力系統(tǒng)上，1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，二者都擁有150馬力和250牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘，能滿足日常城市通勤的基本動力需求；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，都可輸出186馬力和320牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，在應(yīng)對一些高速超車等場景時(shí)也比較從容；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有220馬力和350牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，能帶來更為強(qiáng)勁的動力體驗(yàn) 。這種相似的動力組合，讓它們在動力性能的級別劃分上處于同一水準(zhǔn)。

空間維度，大眾探岳長寬高分別是4589毫米，1860毫米，1660毫米，軸距2731毫米；途觀L長寬高分別是4712毫米，1839毫米，1673毫米，軸距2791毫米。雖然途觀L在長度、高度以及軸距上略勝一籌，整體車身尺寸更大，但探岳的寬度優(yōu)勢也為車內(nèi)橫向空間提供了保障。兩款車都能為乘客提供較為舒適的乘坐空間，并且后備箱容積也都能滿足日常出行和家庭使用的裝載需求，從空間實(shí)用性和舒適程度的角度而言，二者屬于同一級別。

在底盤懸架方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能夠提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性；后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，可以更加精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動軌跡，提升車輛的操控性和舒適性。相同的懸架組合方式，使得兩款車在應(yīng)對路面顛簸、彎道轉(zhuǎn)向等情況時(shí)，有著相似的底盤質(zhì)感和駕乘感受，進(jìn)一步證明了它們同級別車型的定位。

綜上所述，大眾探岳和途觀L在動力、空間以及懸架等多個關(guān)鍵方面都有著諸多相似之處，雖然在一些細(xì)節(jié)上存在差異，但整體上都符合中型SUV這一級別的特征，所以它們無疑是同級別車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）