查看北京現(xiàn)代ix35的機(jī)油尺，需要先將車輛停在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)10 - 15分鐘，待機(jī)油回流至油底殼。然后打開(kāi)引擎蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)找到帶黃色或紅色手柄的機(jī)油尺，拔出后用干凈布或紙巾擦凈，再重新插入并完全插到底，再次拔出，觀察機(jī)油在尺上位置，只要液位處于機(jī)油尺的最低和最高標(biāo)記之間就正常。此步驟能準(zhǔn)確得知機(jī)油存量，關(guān)乎車輛正常運(yùn)行與保養(yǎng)。

接下來(lái)具體說(shuō)說(shuō)每個(gè)步驟的要點(diǎn)。首先，車輛停在平坦地面至關(guān)重要。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變，測(cè)量結(jié)果就不準(zhǔn)確了，這就如同用傾斜的杯子去測(cè)量液體容量，得到的必然是錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。而關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)10 - 15分鐘這個(gè)時(shí)間要求也很關(guān)鍵，這是為了讓機(jī)油有足夠的時(shí)間全部回流至油底殼，這樣檢測(cè)出來(lái)的機(jī)油量才是最真實(shí)的狀態(tài)。如果沒(méi)有等待足夠的時(shí)間，部分機(jī)油還未完全回流，測(cè)量的結(jié)果就會(huì)偏高，導(dǎo)致車主誤判機(jī)油量。

然后就是找到機(jī)油尺，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，北京現(xiàn)代ix35的機(jī)油尺通常位于駕駛員側(cè)的右側(cè)，帶有醒目的黃色或紅色手柄，這鮮明的顏色就是為了方便車主快速找到它。找到后，要輕柔地拔出機(jī)油尺，注意動(dòng)作要輕緩，防止機(jī)油濺出。拔出后，用干凈的布或者衛(wèi)生紙仔細(xì)地擦拭干凈，將上面殘留的舊機(jī)油痕跡去除，這一步是為了確保后續(xù)讀數(shù)的清晰準(zhǔn)確，要是上面殘留著舊機(jī)油，就會(huì)干擾我們對(duì)機(jī)油液位的判斷。

把清潔好的機(jī)油尺重新插入發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要確保完全到位。之后再次拔出，這時(shí)就要仔細(xì)參照機(jī)油尺上的刻度來(lái)判斷油位了。機(jī)油尺上清晰地有上下兩個(gè)標(biāo)記，分別代表著最低油位和最高油位。理想的狀態(tài)下，機(jī)油液位應(yīng)該介于這兩者之間。要是機(jī)油液位低于最低刻度，那就說(shuō)明機(jī)油量不足，需要及時(shí)添加機(jī)油；而如果高于最高刻度，則意味著機(jī)油添加過(guò)多，過(guò)多的機(jī)油可能會(huì)對(duì)車輛的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響，此時(shí)就應(yīng)該排出過(guò)多的機(jī)油。

在整個(gè)查看機(jī)油尺的過(guò)程中，還有一些需要注意的地方。比如，避免在引擎熱的時(shí)候立即檢查機(jī)油尺，因?yàn)闊彳嚑顟B(tài)下機(jī)油的分布和溫度有關(guān)，此時(shí)檢查的結(jié)果不準(zhǔn)確。另外，當(dāng)需要添加機(jī)油時(shí)，一定要選用與車輛規(guī)格相符的油品，不同規(guī)格的油品可能無(wú)法滿足車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。而且添加機(jī)油時(shí)要控制好量，不能過(guò)量添加。同時(shí)，建議車主養(yǎng)成定期檢查機(jī)油尺的好習(xí)慣，這可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛機(jī)油量的變化，提前做好應(yīng)對(duì)措施，保障車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

總之，正確查看北京現(xiàn)代ix35的機(jī)油尺并不復(fù)雜，只要按照步驟操作，關(guān)注細(xì)節(jié)要點(diǎn)，就能及時(shí)了解車輛的機(jī)油情況，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和良好保養(yǎng)提供有力保障，讓您的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）