轉(zhuǎn)向器拆裝步驟較為繁雜，且不同車型會(huì)有差異，大致是先松開車輪相關(guān)螺母、斷開球頭銷連接、處理方向盤及轉(zhuǎn)向柱等部件，再依次拆卸橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向器連桿總成等；注意安裝面無(wú)噴漆和油脂，確保托架強(qiáng)度，拆下零件妥善存放標(biāo)記，遇問(wèn)題找專業(yè)人員。轉(zhuǎn)向器拆裝關(guān)乎汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行，每個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎，如此才能保障后續(xù)汽車行駛安全與轉(zhuǎn)向操控的精準(zhǔn)。

在具體的拆卸步驟方面，首先要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好各種尺寸合適的套筒、梅花扳手等必要工具 。將車輛停放在平坦且穩(wěn)固的地面上，拉緊手剎，把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

接下來(lái)開始動(dòng)手拆卸，先松開車輪鎖緊螺母、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷螺母，這一步通常會(huì)用到17套筒。之后，使用17梅花扳手?jǐn)嚅_球頭銷的連接處。然后，小心地撬開方向盤的喇叭開關(guān)。緊接著，用22號(hào)套筒松開并拆下方向盤固定螺母，同時(shí)拔開點(diǎn)火開關(guān)及轉(zhuǎn)向等線速插頭，再使用內(nèi)6方工具松開并拆下轉(zhuǎn)向柱固定螺桿，從而脫開轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向器連接處。

之后，要拆下滑動(dòng)轉(zhuǎn)向滑叉螺栓，不過(guò)先別急著將轉(zhuǎn)向滑叉從轉(zhuǎn)向機(jī)連桿總成上分離，在此之前，需要使用標(biāo)記筆給轉(zhuǎn)向滑叉和轉(zhuǎn)向機(jī)連桿總成做好配合標(biāo)記，方便后續(xù)安裝。再將橫拉桿球頭拆下，把壓力供給管從轉(zhuǎn)向器連桿總成上斷開，管路拆卸后，一定要及時(shí)用塞子將連接口塞住，防止異物進(jìn)入。接著拆卸油壓管路夾箍螺栓，順利拆下轉(zhuǎn)向器連桿總成以及轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向壓力管。

在這之后，還需拆卸橫拉桿外球頭，注意在拆卸外球頭之前要做好裝配標(biāo)記。拆卸轉(zhuǎn)向齒條防護(hù)套時(shí)，用螺釘旋具和錘子撬出內(nèi)舌止動(dòng)墊圈，此時(shí)要格外小心，嚴(yán)禁碰到轉(zhuǎn)向齒條。隨后，使用套筒扳手拆卸齒條導(dǎo)向零部件以及齒條殼體蓋。再用螺釘旋具將4個(gè)轉(zhuǎn)向控制閥隔片從轉(zhuǎn)向控制閥體上拆下，為保護(hù)控制閥上的隔片槽，在使用螺釘旋具前，記得用膠帶纏住刀頭。之后使用壓力器將轉(zhuǎn)向控制閥油封和軸承從控制閥外殼總成中壓出，用尖嘴鉗將氣缸端限位擋圈孔卡環(huán)從轉(zhuǎn)向齒條外殼上拆下，并取下?lián)跞?。再用壓力器以及扳手將齒條襯套油封從轉(zhuǎn)向齒條襯套上拆下，過(guò)程中注意不要讓助力轉(zhuǎn)向齒條襯套掉下。最后使用專用工具和壓力器將助力轉(zhuǎn)向泵管道油封拆下，且不能損壞助力轉(zhuǎn)向齒條缸內(nèi)表面。

安裝步驟大致與拆卸相反，要按順序?qū)⒏鱾€(gè)部件精準(zhǔn)安裝到位，將螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。同時(shí)要特別注意一些事項(xiàng)，安裝面必須保證沒(méi)有噴漆和油脂，這是為了確保轉(zhuǎn)向器安裝托架的強(qiáng)度能夠符合要求。在整個(gè)拆裝過(guò)程中，拆卸完成后，需將所有拆下來(lái)的零件妥善存放并做好清晰的標(biāo)記，這樣在安裝時(shí)就能快速準(zhǔn)確地找到相應(yīng)零件，避免出現(xiàn)零件混淆或丟失的情況。

總之，轉(zhuǎn)向器的拆裝工作是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的任務(wù)。從前期的準(zhǔn)備，到拆卸過(guò)程中的每一個(gè)動(dòng)作，再到安裝時(shí)的精準(zhǔn)對(duì)位和擰緊螺栓，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。嚴(yán)格按照步驟操作，重視各項(xiàng)注意事項(xiàng)，才能讓轉(zhuǎn)向器拆裝工作順利完成，從而維護(hù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全，為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）