東風(fēng)AX7用的是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
東風(fēng)AX7部分車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并非寶馬原裝發(fā)動(dòng)機(jī),而是寶馬與PSA集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的。東風(fēng)AX7作為一款緊湊型SUV,其部分自動(dòng)擋車(chē)型采用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有著這樣的背景。這一發(fā)動(dòng)機(jī)融合了雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì),像配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體等。同時(shí),AX7還有其他發(fā)動(dòng)機(jī)可選,展現(xiàn)出豐富的動(dòng)力配置。
除了部分自動(dòng)擋車(chē)型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)外,AX7智馭型搭載的是法國(guó)PSA集團(tuán)生產(chǎn)的3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能為駕駛者帶來(lái)不同的動(dòng)力體驗(yàn)與駕駛感受。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上往往更加線(xiàn)性和平順,對(duì)于一些追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
而東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)X7還配備了1.4TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求,無(wú)論是對(duì)動(dòng)力要求較高的消費(fèi)者,還是更注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶(hù),都能在東風(fēng)AX7的車(chē)型中找到適合自己的動(dòng)力版本。
1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也有著出色的性能表現(xiàn)。它最大功率可達(dá)123kW(167Ps)/6000rpm ,最大扭矩為245Nm/1400 - 4000rpm。還有的版本最大功率轉(zhuǎn)速在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)得以釋放,最大扭矩的產(chǎn)生則在1750到4500轉(zhuǎn)區(qū)間,最大馬力能達(dá)到170匹,最大扭矩可達(dá)250牛米,動(dòng)力數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。并且,與之匹配的6AT變速箱可靠性和穩(wěn)定性較好,換擋平順性佳,進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。
東風(fēng)AX7的發(fā)動(dòng)機(jī)配置豐富多樣,既有寶馬與PSA集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)出先進(jìn)的技術(shù)和良好的性能;也有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。這種多元化的動(dòng)力配置,滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等多方面的差異,讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身實(shí)際情況挑選到最適合自己的車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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