馬自達(dá)RX8搭載的1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)13B - MSP，最大功率231馬力（170千瓦 ），峰值扭矩211牛米，在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，每分鐘8200轉(zhuǎn)時(shí)釋放最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)頗為獨(dú)特，與傳統(tǒng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)不同，內(nèi)部沒(méi)有活塞，而是靠轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。并且它還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體均為輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)，展現(xiàn)了馬自達(dá)獨(dú)特的技術(shù)魅力。

這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)定，賦予了馬自達(dá)RX8別樣的動(dòng)力特性。在5500轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率輸出，使得車輛在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)駕駛者深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，那種源源不斷的推背感會(huì)讓人熱血沸騰。

而在8200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)釋放的最大扭矩，更是將這臺(tái)雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能發(fā)揮到極致。在這個(gè)高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲如同激昂的樂(lè)章，配合著強(qiáng)大的扭矩輸出，車輛能夠瞬間實(shí)現(xiàn)加速?zèng)_刺，帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)。

此外，缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到燃燒室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，這不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體的使用，則有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，降低了整車的重心，從而提升了車輛的操控性能，使馬自達(dá)RX8在彎道中能夠更加靈活穩(wěn)定。

馬自達(dá)RX8的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其獨(dú)特的參數(shù)和先進(jìn)的技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了與眾不同的駕駛感受，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中難以忘懷的經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）