開車啟動時抖得特別厲害，原因多種多樣。一方面，節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會使冷啟動時混合氣過稀，啟動困難且抖動；點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不佳，也會導(dǎo)致抖動。另一方面，油壓不穩(wěn)，可能源于汽油泵故障；發(fā)動機機腳有故障，緩沖能力下降；使用劣質(zhì)燃油，霧化不充分等，都會致使車輛啟動時抖動加劇。

具體來說，節(jié)氣門和噴油嘴部位若積碳嚴(yán)重，就如同給發(fā)動機的“呼吸”和“進食”通道設(shè)置了重重阻礙。在冷啟動時，噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，這就好比原本準(zhǔn)備好的一份“美食套餐”，大部分都被“半路截胡”，導(dǎo)致進入發(fā)動機參與燃燒的混合氣過稀，發(fā)動機啟動變得困難重重，車身也隨之劇烈抖動。

而點火系統(tǒng)作為發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵“點火員”，一旦火花塞、高壓導(dǎo)線或點火線圈出現(xiàn)工作狀況不佳的情況，就無法準(zhǔn)時、高效地點燃混合氣，讓發(fā)動機的動力輸出變得斷斷續(xù)續(xù)，車輛啟動時自然會抖個不停?；鸹ㄈ褂脮r間久了，電極間隙可能變大，點火能量不足；高壓導(dǎo)線長期在高溫、振動環(huán)境下，可能出現(xiàn)老化、漏電；點火線圈也可能因過熱等問題性能下降，這些都可能影響點火效果，進而引發(fā)抖動。

油壓不穩(wěn)定也是一個常見因素。汽油泵如同發(fā)動機的“燃油輸送官”，要是它出現(xiàn)故障，不能穩(wěn)定地為發(fā)動機提供足夠壓力的燃油，發(fā)動機就會“鬧脾氣”，啟動時抖動也就不可避免。進氣壓力傳感器若數(shù)值不準(zhǔn)確，也會誤導(dǎo)發(fā)動機控制系統(tǒng)，使噴油和進氣的比例失調(diào)，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，引發(fā)車輛抖動。

發(fā)動機機腳雖然看似不起眼，但卻起著至關(guān)重要的緩沖作用。它就像發(fā)動機與車身之間的“減震彈簧”，長期使用后磨損率高，時間久了或者本身質(zhì)量存在缺陷，就會發(fā)生變形。一旦機腳出現(xiàn)故障，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動就無法得到有效緩沖，直接傳遞到車身，啟動時抖動就會特別明顯。

燃油的品質(zhì)對車輛啟動也有著不可忽視的影響。當(dāng)使用劣質(zhì)燃油時，其揮發(fā)性較差，在低溫環(huán)境下，尤其是冬季，發(fā)動機缸體溫度較低，燃油很難霧化。這就好比把一把潮濕的沙子灑出去，難以均勻分散，噴射到氣缸內(nèi)的燃油無法充分與空氣混合，燃燒不充分，發(fā)動機的動力輸出受到影響，車輛啟動時自然抖動劇烈。

此外，水溫傳感器失靈、發(fā)動機缺缸、嚴(yán)重積碳等問題，也都可能成為啟動時抖動加劇的“幕后黑手”。水溫傳感器如果不能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機水溫信息，會讓電腦對發(fā)動機工況的判斷出現(xiàn)偏差，進而影響噴油和點火策略，導(dǎo)致抖動；發(fā)動機若有一個或多個氣缸工作異常，排氣管不僅會振動嚴(yán)重，還會發(fā)出異常噪音，車輛抖動加??；節(jié)氣門、火花塞、氣缸等部位的嚴(yán)重積碳，會干擾正常的點火和進氣過程，讓發(fā)動機動力不足，抖動也就隨之而來。

總之，開車啟動時抖動厲害是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們在日常用車過程中，要注意定期保養(yǎng)維護車輛，使用合格燃油，及時排查和解決可能出現(xiàn)的問題，這樣才能讓車輛啟動時更加平穩(wěn)順暢，為我們的出行提供更好的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）