對(duì)于二手車，在通常情況下更應(yīng)該看重年限。年限就像一位無(wú)形的“時(shí)間雕刻師”，全面且穩(wěn)定地影響著二手車的性能，除玻璃外的諸多部件會(huì)隨年限增長(zhǎng)而老化，進(jìn)而導(dǎo)致車輛性能下降，對(duì)其價(jià)值影響頗深。而公里數(shù)主要反映使用強(qiáng)度，雖大公里數(shù)會(huì)使部件磨損加大，但良好保養(yǎng)可削弱這種影響。并且，年限對(duì)車價(jià)影響更直觀，公里數(shù)還可能存在弄虛作假的情況。

從車輛部件老化方面來(lái)看，年限的影響力不容小覷。隨著時(shí)間的推移，車輛的橡膠部件，如輪胎、密封膠條等會(huì)逐漸失去彈性，變得脆弱易損；車漆也會(huì)在歲月的洗禮下逐漸失去光澤，甚至出現(xiàn)褪色、龜裂等現(xiàn)象；底盤的懸掛系統(tǒng)、各種球頭和襯套也會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間的使用和自然老化而性能下降，導(dǎo)致車輛的操控性和舒適性大打折扣。這些老化問(wèn)題，無(wú)論車輛行駛公里數(shù)多少，都會(huì)隨著年限的增長(zhǎng)而不可避免地出現(xiàn)。

相比之下，公里數(shù)主要關(guān)聯(lián)到車輛的部分功能和部件磨損。例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，行駛公里數(shù)越大，它們的磨損確實(shí)會(huì)相應(yīng)增加。然而，如果車輛一直保持良好的保養(yǎng)記錄，按照規(guī)定的時(shí)間和公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等易損件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，那么即使公里數(shù)較高，這些部件也能保持較好的工作狀態(tài)。比如一輛車齡較短但公里數(shù)較多的車，只要保養(yǎng)到位，其發(fā)動(dòng)機(jī)積碳相對(duì)較少、部件磨損程度也可能在可接受范圍內(nèi)，油耗也不會(huì)過(guò)高。

在經(jīng)濟(jì)成本方面，年限的影響也較為突出。同價(jià)位的二手車中，車齡短里程長(zhǎng)的車輛后期維護(hù)整備花費(fèi)一般比車齡長(zhǎng)里程短的要少。車齡高的車輛，由于尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，可能需要繳納更多的保險(xiǎn)和稅金。而且，車齡較長(zhǎng)的車輛在維修時(shí)，一些零部件可能已經(jīng)停產(chǎn)或者很難找到適配的，這無(wú)疑會(huì)增加維修成本和難度。

另外，從市場(chǎng)認(rèn)可度和交易的角度來(lái)講，二手車年限對(duì)車價(jià)影響更直接明顯。雖然里程數(shù)對(duì)車輛的保值率也有負(fù)面影響，但相較于年限，其影響力稍遜一籌。并且，里程數(shù)造假現(xiàn)象在二手車市場(chǎng)并不少見(jiàn)，一些不良商家為了抬高車輛價(jià)格，會(huì)通過(guò)調(diào)表等手段篡改真實(shí)的公里數(shù)，消費(fèi)者很難辨別真?zhèn)?。而車輛的年限是相對(duì)固定且清晰可查的，造假難度較大。

綜上所述，在購(gòu)買二手車時(shí)，年限通常比公里數(shù)更值得關(guān)注。但這并不意味著公里數(shù)就可以完全被忽視，它們都是評(píng)估一輛二手車價(jià)值和車況的重要因素。同時(shí)，消費(fèi)者還需要結(jié)合車輛的保養(yǎng)記錄、事故歷史、實(shí)際車況等多方面進(jìn)行綜合考量，才能挑選到一輛性價(jià)比高且適合自己的二手車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）