東風(fēng)風(fēng)神AX4的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)令人滿意。它提供1.6L和1.4T兩種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)124馬力，最大扭矩為153?！っ祝軡M足日常平穩(wěn)駕駛需求；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩230?！っ?，渦輪增壓技術(shù)讓其在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充足，加速輕快，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來良好駕駛體驗(yàn)。

具體來看，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DFMA16，排量1556cc。它有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性，在城市日常通勤路況下，動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)。無論是緩慢起步還是中低速的加速超車，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來安心舒適的駕駛感受。而且，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)，手動(dòng)擋車型百公里油耗僅5.9L ，自動(dòng)擋車型百公里油耗為6.6L，對(duì)于注重日常使用成本的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再說說1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為DFMA14T，排量1396cc。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)借助DCT變速箱能輸出103馬力，輸出功率達(dá)103kW，扭矩峰值196N·m。它最大的亮點(diǎn)在于先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，使得在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，這意味著在起步和中低速加速階段，車輛能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令，提供充沛的動(dòng)力，讓駕駛過程更加暢快淋漓。同時(shí)，缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，燃燒更加充分，在提升動(dòng)力的同時(shí)，有效地降低了油耗，百公里油耗僅6.5L。

此外，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱有5速手動(dòng)和6速濕式雙離合兩種選擇。高配車型配備的6速濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)迅速且平順，動(dòng)力傳輸過程中的損失較小，能很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上，進(jìn)一步提升了整車的駕駛性能。

東風(fēng)風(fēng)神AX4的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都各有優(yōu)勢(shì)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為追求舒適日常駕駛的用戶提供了可靠的選擇；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好的平衡，滿足了那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。無論是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，都展現(xiàn)出了東風(fēng)風(fēng)神在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的用心與實(shí)力，為用戶帶來了多樣化且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）