帕薩特領(lǐng)馭1.8T的油耗因發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、變速箱類型以及駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，大致在 8 - 12 升/百公里。其中，150 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5 擋手動(dòng)變速箱的平均油耗約 9.61 升/百公里，163 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)配 5 擋手動(dòng)變速箱平均油耗約 9.35 升/百公里；若匹配 5 擋手自一體變速箱，平均油耗在 11 升/百公里左右。駕駛中急剎急加速、路況擁堵等都會(huì)使油耗增加 。

具體來說，1.8T 150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱版本，眾多車主參與測(cè)試后得出平均油耗9.61升/百公里，油耗區(qū)間在8.30 - 10.93升/百公里，共有345位車主參與了該版本測(cè)試。這意味著在實(shí)際駕駛中，大部分駕駛該版本車型的車主，每行駛一百公里，消耗的燃油量圍繞著9.61升上下波動(dòng)，當(dāng)然，有些駕駛習(xí)慣良好、路況適宜的車主，油耗能控制在8.30升左右，而部分面臨復(fù)雜路況或駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)的車主，油耗則可能達(dá)到10.93升。

1.8T 163馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱的版本，平均油耗為9.35升/百公里，油耗區(qū)間處于8.00 - 10.70升/百公里，有164位車主參與測(cè)試。相比150馬力同變速箱類型的版本，它的平均油耗略低一些，不過實(shí)際油耗區(qū)間跨度也比較大，不同駕駛場景和個(gè)人習(xí)慣導(dǎo)致了車主們的油耗存在明顯差異。

再看匹配5擋手自一體變速箱的情況，1.8T 150馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配此變速箱時(shí)，平均油耗為11.26升/百公里，油耗區(qū)間在9.59 - 12.94升/百公里，參與測(cè)試的車主有469位。而1.8T 163馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體變速箱時(shí)，平均油耗是11.01升/百公里，油耗區(qū)間為9.36 - 12.67升/百公里，337位車主參與了測(cè)試。手自一體變速箱在一定程度上兼顧了手動(dòng)和自動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，但相對(duì)手動(dòng)擋車型，油耗普遍要高一些。

另外，帕薩特領(lǐng)馭1.8T車型的工信部綜合油耗為9.1 - 10.3L/100km ，不過工信部的測(cè)試環(huán)境較為理想化，與實(shí)際駕駛中的油耗情況會(huì)存在一定偏差。實(shí)際駕駛過程中，油耗受多種客觀因素影響。正常駕駛條件下，個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響較為顯著，急剎車、急加速等行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油，進(jìn)而增加油耗；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋等良好的駕駛習(xí)慣則有助于降低油耗。車輛載重也不容忽視，載重越大，車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，油耗自然會(huì)上升。路況方面，長期在擁堵路段行駛，頻繁的啟停會(huì)使油耗升高；相反，在暢通的高速路或城郊道路行駛，油耗則會(huì)相對(duì)較低。

總之，帕薩特領(lǐng)馭1.8T的油耗不是一個(gè)固定值，不同的動(dòng)力配置和多樣的駕駛因素都會(huì)使其產(chǎn)生變化。車主們可以通過保持良好的駕駛習(xí)慣、合理控制車輛載重以及選擇合適的行駛路線等方式，在一定程度上降低車輛的油耗，讓出行更加經(jīng)濟(jì)高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）