新能源電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期并非固定不變，大多在每行駛1萬公里左右，但具體因車型、使用情況和環(huán)境因素而有所不同。純電動(dòng)汽車一般5000公里左右首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次；混動(dòng)車的保養(yǎng)周期與燃油車相近，通常在5000 - 10000公里或半年到一年。保養(yǎng)涵蓋三電系統(tǒng)、底盤、輪胎等多項(xiàng)檢查。所以，車主需結(jié)合實(shí)際合理安排保養(yǎng)，呵護(hù)愛車。

對于純電動(dòng)汽車而言，5000公里左右的首保十分關(guān)鍵，這就像是為車輛成長道路上設(shè)置的第一個(gè)重要“關(guān)卡”，在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，專業(yè)人員會(huì)對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，為后續(xù)的良好使用奠定基礎(chǔ)。此后每10000公里的常規(guī)保養(yǎng)，如同為車輛定期做“體檢”，確保三電系統(tǒng)始終保持在最佳工作狀態(tài)。三電系統(tǒng)作為純電動(dòng)汽車的核心，其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎著車輛的性能和壽命。

同時(shí)，底盤、燈光以及輪胎等部位的檢查也不容忽視。底盤就如同車輛的“骨架”，承載著整車的重量和行駛中的各種力量，定期檢查能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題，保障行車安全；燈光如同車輛的“眼睛”，明亮且正常的燈光是夜間行駛以及在各種復(fù)雜路況下安全行駛的重要保障；輪胎則是車輛與地面接觸的“橋梁”，輪胎的磨損情況、胎壓是否正常，都直接影響著車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

而混動(dòng)車型由于兼具燃油動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力，其保養(yǎng)周期與燃油車相似，一般為5000 - 10000公里或者半年到一年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。這是因?yàn)榛靹?dòng)車型在使用過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都在發(fā)揮作用，需要兼顧兩者的保養(yǎng)需求。在這個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)，對車輛的油液、底盤、剎車片、變速箱油、防凍液等情況進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證車輛各個(gè)部件都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

值得一提的是，新能源電動(dòng)汽車多個(gè)部位有著不同的保養(yǎng)周期。例如，電機(jī)大約在行駛6萬公里左右進(jìn)行特定保養(yǎng)；電池則建議每年或者每行駛1萬公里進(jìn)行一次檢查和維護(hù)，畢竟電池是車輛動(dòng)力的重要來源，其性能的好壞直接影響著續(xù)航里程和車輛的整體性能；剎車盤一般在10萬公里左右進(jìn)行檢查和必要的更換，剎車系統(tǒng)的可靠性關(guān)乎著每一次出行的安全。

總之，新能源電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期雖然有大致的范圍，但車主一定要根據(jù)車輛的具體情況、使用習(xí)慣以及行駛環(huán)境等因素來靈活調(diào)整和確定。只有這樣，才能讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，為我們帶來舒適、安全的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）