汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)正常高壓應(yīng)為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2），正常低壓應(yīng)為 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2）。在測(cè)量壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度保持在 35 度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)，低壓會(huì)隨轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速越快壓力下降越多，表明壓縮機(jī)性能良好。在怠速且環(huán)境溫度高時(shí)，高壓可能略高，但一般不超 3.1MPa 。

需要注意的是，不同車(chē)型以及不同的空調(diào)系統(tǒng)，其壓力數(shù)值可能會(huì)存在一定的差異，但大致都在這個(gè)范圍區(qū)間波動(dòng)。這一壓力標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐和測(cè)試得出的，它能夠保證汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的制冷效果。

當(dāng)高低壓表指示同時(shí)低于正常值，很可能是系統(tǒng)中缺少制冷劑。此時(shí)，就需要仔細(xì)檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)泄漏點(diǎn)，在修復(fù)泄漏問(wèn)題后，再重新加注制冷劑。若低壓表顯示的數(shù)值比正常值低很多，這或許意味著膨脹閥調(diào)節(jié)不正常，需要進(jìn)一步排查和調(diào)整。

此外，在怠速且高溫環(huán)境，比如夏天太陽(yáng)直射的情況下，高壓可能會(huì)有所上升，最高可到 2.5 - 2.8MPa 左右 ，不過(guò)上限一般不會(huì)超過(guò) 3.1MPa。而要是低壓壓力超出了正常范圍，這通常也暗示著膨脹閥調(diào)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)檢修。

還有一種常見(jiàn)的壓力單位換算，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)加壓時(shí)的正常壓力范圍也可表述為低壓 1.0 到 2.5bar，高壓 15 到 18bar。

總之，汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的壓力范圍對(duì)于其正常運(yùn)行和制冷效果起著關(guān)鍵作用。車(chē)主和維修人員都應(yīng)了解并關(guān)注這一參數(shù)，以便在遇到問(wèn)題時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確地判斷故障原因，確保汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）