剎車助力泵故障一般不會(huì)導(dǎo)致剎車變軟，反而常使剎車變硬。剎車助力泵的作用是輔助駕駛員更輕松地踩下剎車踏板，當(dāng)它出現(xiàn)故障，比如真空管漏氣或堵塞時(shí)，助力效果減弱，駕駛員會(huì)感覺剎車踏板沉重難踩。而剎車變軟通常是由剎車管路有空氣、剎車液含水量過高、剎車片磨損等其他原因?qū)е隆?

首先，剎車管路中有空氣是剎車變軟的常見原因之一。當(dāng)剎車管路中存在空氣時(shí)，由于空氣具有可壓縮性，在駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，管路中的空氣會(huì)被壓縮，這就導(dǎo)致剎車的力量不能有效地傳遞到車輪上，剎車間隙變大，從而讓駕駛員感覺剎車變軟，制動(dòng)效果明顯下降。這種情況下，需要對(duì)剎車管路進(jìn)行排氣操作，將其中的空氣排出，恢復(fù)剎車系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。

其次，剎車液含水量過高也會(huì)致使剎車變軟。剎車液長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)吸收空氣中的水分。當(dāng)水分含量過高時(shí)，剎車液的沸點(diǎn)會(huì)降低，在頻繁使用剎車的過程中，尤其是在高溫環(huán)境下，剎車液容易沸騰產(chǎn)生氣泡。這些氣泡同樣會(huì)影響剎車力量的傳遞，使得剎車變得綿軟無力。遇到這種情況，就需要及時(shí)更換剎車液，確保剎車系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。

再者，剎車片磨損過度也可能讓剎車呈現(xiàn)變軟的狀態(tài)。剎車片是直接與剎車盤接觸產(chǎn)生摩擦力從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的部件。隨著車輛的使用，剎車片會(huì)逐漸磨損。當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí)，其與剎車盤之間的摩擦力會(huì)減小，制動(dòng)效果變差，剎車踏板踩下去的行程會(huì)變長(zhǎng)，給駕駛員剎車變軟的感覺。此時(shí)，就需要及時(shí)更換新的剎車片，以保障剎車性能。

另外，新剎車片和剎車碟未磨合好也可能出現(xiàn)剎車軟的情況。新的剎車片和剎車碟表面不夠貼合，在制動(dòng)時(shí)不能充分發(fā)揮摩擦力，導(dǎo)致剎車效果不佳，剎車感覺偏軟。不過這種情況一般在經(jīng)過一段時(shí)間的正常使用后，剎車片和剎車碟相互磨合，剎車性能會(huì)逐漸恢復(fù)正常。

總之，剎車助力泵故障和剎車變軟之間沒有必然聯(lián)系。剎車變軟往往是由多種其他因素引起的。在日常行車過程中，我們要時(shí)刻留意剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)剎車出現(xiàn)異常，無論是變軟、變硬還是其他問題，都應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）