電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗可能是由轉(zhuǎn)向柱鎖電動(dòng)機(jī)工作異常、汽車電壓偏低、轉(zhuǎn)向柱鎖未打開、遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配等多種原因造成的。具體來說，電動(dòng)機(jī)故障會(huì)使鎖銷無法被驅(qū)動(dòng)；電壓不足則無法為轉(zhuǎn)向柱鎖電動(dòng)機(jī)供電；轉(zhuǎn)向柱鎖未正常打開自然無法上鎖；遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配也會(huì)影響上鎖。這些因素都可能導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗 。

除了上述原因，轉(zhuǎn)向柱鎖本身若出現(xiàn)故障，也會(huì)致使上鎖失敗。比如轉(zhuǎn)向柱鎖無法進(jìn)行解鎖操作，使得后續(xù)的上鎖流程無法正常開展，如同鏈條中的一環(huán)損壞，整個(gè)傳動(dòng)就會(huì)中斷。

電子轉(zhuǎn)向鎖電源線出現(xiàn)短路或者斷路情況時(shí)，就像給電子轉(zhuǎn)向鎖輸送能量的“生命線”被切斷，它無法獲得正常的電力供應(yīng)，自然難以完成上鎖動(dòng)作。這就好比電器沒有接通電源，無論怎樣操作都無法正常運(yùn)行。

后加裝一鍵啟動(dòng)有時(shí)也會(huì)帶來問題。由于非原廠的改裝操作，可能會(huì)破壞車輛原本的電氣系統(tǒng)協(xié)調(diào)性，人為導(dǎo)致方向鎖失效，從而造成電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗。這就像是隨意改動(dòng)了精密儀器的線路，使得儀器無法正常工作。

另外，從動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面來看，也存在一些影響因素。若油杯內(nèi)部過于臟污，濾網(wǎng)堵塞或油面偏低，會(huì)影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而對(duì)電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖產(chǎn)生不良影響；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中存在大量空氣，就如同給系統(tǒng)混入了不穩(wěn)定因素，會(huì)干擾整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，間接導(dǎo)致電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖出現(xiàn)問題；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，會(huì)打亂轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作節(jié)奏，影響電子轉(zhuǎn)向鎖的上鎖；輪胎氣壓不足，泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動(dòng)，泵的皮帶松動(dòng)、打滑或泵安裝位置松動(dòng)，這些情況會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，最終可能引發(fā)電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失?。挥凸芨鬟B接部位螺栓松動(dòng)，造成轉(zhuǎn)向液泄漏，會(huì)削弱動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作效能，對(duì)電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖產(chǎn)生負(fù)面影響；轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能失常，也可能是電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗的誘因。

總之，電子轉(zhuǎn)向鎖上鎖失敗是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。轉(zhuǎn)向柱鎖、電子轉(zhuǎn)向鎖電源線、遙控鑰匙、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，都有可能導(dǎo)致上鎖失敗。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要專業(yè)人員仔細(xì)排查，找出具體原因并加以解決，以保障車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）