國內(nèi)使用 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型主要有老款豐田 SUPRA、子彈頭 PREVIA、老 GS300 以及老皇冠 3.0 排量的車型。2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)全稱 2JZ - GTE，作為一款 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它堪稱傳奇。其“GTE”有著獨(dú)特含義，“G”代表高性能雙頂置凸輪設(shè)置等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有海外版和日本本土版，因日本規(guī)定本土版功率稍低。它憑借出色性能，在汽車歷史上留下濃墨重彩的一筆 。

老款豐田 SUPRA 搭載 2JZ - GTE 發(fā)動(dòng)機(jī)后，猶如被賦予了靈魂。這款車本身就極具運(yùn)動(dòng)天賦，2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓它在賽道上能夠盡情馳騁。在直線加速中，海外版車型憑借 240KW 的最大功率，能夠瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的推背感，讓駕駛者充分體驗(yàn)到速度帶來的激情；而即使是功率稍低的日本本土版，206KW 的功率也足以讓它在車流中脫穎而出，成為道路上的一道亮麗風(fēng)景線。

子彈頭 PREVIA 作為一款MPV車型，搭載 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)則為其帶來了更充沛的動(dòng)力。一般MPV追求的是舒適和空間，但 PREVIA 因 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，在動(dòng)力性能上遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。在日常駕駛中，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)，讓這款MPV在兼顧實(shí)用性的同時(shí)，也具備了一定的駕駛樂趣。

老 GS300 同樣受益于 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款豪華轎車，動(dòng)力性能是其重要的衡量指標(biāo)之一。2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)的大排量和雙渦輪增壓技術(shù)，使得老 GS300 在動(dòng)力輸出上非常平穩(wěn)且強(qiáng)勁。在行駛過程中，駕駛者能感受到源源不斷的動(dòng)力，無論是低速行駛還是高速巡航，都能體驗(yàn)到車輛的沉穩(wěn)和強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備。

老皇冠 3.0 排量的車型，2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)為其增添了一份尊貴與實(shí)力?；使谝恢币詠矶家允孢m和品質(zhì)著稱，2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)的加入則進(jìn)一步提升了它的綜合性能。在日常出行中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能為車內(nèi)乘客提供安靜舒適的駕乘環(huán)境，還能在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，迅速響應(yīng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能，彰顯出皇冠作為一款高端轎車的魅力。

此外，2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的改裝潛力備受推崇，很多改裝愛好者還會(huì)在寶馬 325、雷克薩斯 IS200、寶馬 E46、日產(chǎn) A31、馬自達(dá) RX7 和 RX8、日產(chǎn) R32 等車型上改裝 2JZ 發(fā)動(dòng)機(jī)。不過在國內(nèi)，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛不能合法上路行駛，只能在封閉道路行駛。

總之，2JZ - GTE 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的性能、獨(dú)特的技術(shù)設(shè)定以及強(qiáng)大的改裝潛力，在汽車發(fā)展歷程中占據(jù)了重要的位置。它讓搭載的車型在動(dòng)力性能上有著出色的表現(xiàn)，無論是追求速度的跑車，還是注重實(shí)用的MPV、豪華轎車，都因它而煥發(fā)出別樣的光彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）