蔚來 ES8 的續(xù)航里程因電池配置和測量標準而異，工信部純電續(xù)航里程為 355km，搭載 75kwh 標準電池綜合工況續(xù)航里程是 450km，配備 100kwh 電池組續(xù)航可達 580km 。不同的電池容量為車輛續(xù)航提供了多樣選擇，而綜合工況續(xù)航與工信部純電續(xù)航的差異，體現(xiàn)了不同測量環(huán)境與標準的影響，實際駕駛中續(xù)航還會受多種因素左右。

搭載75kwh標準電池的蔚來ES8，綜合工況續(xù)航里程達到450km，這一數(shù)據(jù)是在模擬多種日常行駛場景、綜合考量不同路況及駕駛習慣等因素后得出的。在相對理想的城市綜合路況下，車輛以較為穩(wěn)定的速度行駛，避免急加速、急剎車等損耗電量的駕駛行為，車輛基本能夠接近甚至達到這一續(xù)航里程。

而當蔚來ES8配備100kwh電池組時，續(xù)航能力得到顯著提升，可達580km。大容量的電池意味著更多的電量儲備，能夠為車輛的驅動系統(tǒng)提供更持久的能量供應。這使得車主在長途出行時更加從容，減少了因電量不足而產(chǎn)生的焦慮。

工信部純電續(xù)航里程為355km，這一數(shù)據(jù)是在特定的實驗室環(huán)境下，按照統(tǒng)一的測試標準測得的。與實際駕駛場景相比，實驗室環(huán)境相對穩(wěn)定，車輛行駛工況較為單一，所以這一數(shù)據(jù)往往與實際駕駛中的續(xù)航表現(xiàn)存在一定差異。

部分車主實測續(xù)航里程一般在300公里左右，這主要是因為實際駕駛過程中存在諸多影響續(xù)航的因素。比如，駕駛風格對續(xù)航影響較大，急加速、急剎車會使電機瞬間消耗大量電能；頻繁啟停的擁堵路況，也會導致車輛能耗增加。此外，車輛負載、外界溫度、空調及其他電器設備的使用等，都會不同程度地影響車輛的續(xù)航里程。

綜上所述，蔚來ES8擁有不同的續(xù)航表現(xiàn)，多種續(xù)航數(shù)據(jù)為消費者全面了解車輛性能提供了參考。無論是工信部純電續(xù)航、綜合工況續(xù)航，還是車主實測續(xù)航，都從不同角度反映了車輛在不同條件下的續(xù)航能力。消費者在選擇和使用時，應充分考慮自身的出行需求、駕駛習慣以及實際路況等因素，從而對車輛的續(xù)航有一個合理的預期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）