哈弗F5的百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)為9.7秒。百公里加速，是衡量汽車(chē)動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，指汽車(chē)從靜止加速到100km/h所需的時(shí)間。哈弗F5的這一成績(jī)，展現(xiàn)出它在動(dòng)力輸出上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在實(shí)際測(cè)試中，通過(guò)特定方法得出此數(shù)據(jù)。不過(guò)要知道，車(chē)主自行測(cè)試時(shí)往往因操作等因素難以達(dá)到這一數(shù)值，它更多是作為車(chē)輛動(dòng)力性能的一種參考。

具體來(lái)說(shuō)，對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，百公里加速測(cè)試采用憋轉(zhuǎn)速的方法。測(cè)試時(shí)，先掛入D檔，然后左腳穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車(chē)，右腳緩緩踩下油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸升高。當(dāng)達(dá)到一定程度后，迅速松開(kāi)剎車(chē)，并將油門(mén)一腳踩到底，車(chē)輛便如離弦之箭般沖了出去。而最終的百公里加速成績(jī)，是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次這樣的測(cè)試后，選取的最佳成績(jī)。

然而，需要提醒大家的是，這種測(cè)試方法會(huì)對(duì)汽車(chē)造成一定程度的損害。因?yàn)樵诒镛D(zhuǎn)速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件承受著較大的壓力，頻繁進(jìn)行這樣的測(cè)試可能會(huì)影響它們的使用壽命。所以，若非專(zhuān)業(yè)測(cè)試人員，普通車(chē)主最好不要輕易嘗試。

而且，百公里加速數(shù)據(jù)對(duì)于普通車(chē)主而言，更多是具有一定的參考價(jià)值。在日常駕駛中，很少會(huì)出現(xiàn)需要車(chē)輛從靜止?fàn)顟B(tài)全力加速到100km/h的情況。畢竟，安全駕駛才是最重要的。

綜上所述，哈弗F5實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為9.7秒，它體現(xiàn)了車(chē)輛的動(dòng)力性能水平。但這一數(shù)據(jù)只是眾多考量車(chē)輛性能因素中的一個(gè)，在享受汽車(chē)帶來(lái)便利的同時(shí)，我們更應(yīng)注重安全駕駛與車(chē)輛的日常維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）