2021款雅閣的最小離地間隙是100mm。汽車的最小離地間隙，關(guān)乎著車輛通過(guò)性等方面。這一數(shù)據(jù)意味著2021款雅閣在面對(duì)一些不平整路面、減速帶等情況時(shí)，有著特定的通過(guò)能力。既保證了車輛日常行駛的穩(wěn)定性，也讓其在一些路況下不會(huì)因底盤(pán)過(guò)低而輕易刮擦。它是車輛綜合性能的一個(gè)重要參考指標(biāo)。

100mm 的最小離地間隙，使得 2021 款雅閣在城市道路的行駛中能夠游刃有余。城市路面雖然大多平坦，但也難免會(huì)有井蓋、小坑洼以及減速帶等。憑借這一離地間隙，雅閣可以較為平穩(wěn)地駛過(guò)這些障礙，減少底盤(pán)與障礙物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，保障車內(nèi)駕乘人員的舒適性以及車輛的安全性。

當(dāng)車主偶爾需要行駛在一些鄉(xiāng)村小道或者非鋪裝路面時(shí)，這一高度同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。盡管它不能像硬派越野車型那樣輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，但 100mm 的離地間隙也足以讓 2021 款雅閣在面對(duì)一些小起伏、小石子路時(shí)，避免底盤(pán)直接與地面接觸造成損傷，順利完成行程。

不過(guò)，我們也要明確，最小離地間隙只是車輛通過(guò)性的一個(gè)方面。車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎規(guī)格等因素也會(huì)對(duì)其在不同路況下的表現(xiàn)產(chǎn)生影響。而且，100mm 的離地間隙對(duì)于某些特殊情況來(lái)說(shuō)，可能還是存在一定的局限性。例如，遇到較大的坑洼或者凸起較高的障礙物時(shí)，車主仍需謹(jǐn)慎駕駛，以防止底盤(pán)受損。

總的來(lái)說(shuō)，2021 款雅閣 100mm 的最小離地間隙是在綜合考慮車輛的操控性、舒適性以及通過(guò)性等多方面因素后確定的一個(gè)合理數(shù)值。它讓雅閣在滿足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景需求的同時(shí)，也在一定程度上兼顧了偶爾面對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力，為車主帶來(lái)了較為全面的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）