汽車傳感器損壞會(huì)表現(xiàn)出哪些癥狀
汽車傳感器損壞的癥狀多樣,會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、加速性能下降、儀表顯示異常、故障燈亮起等情況。不同傳感器損壞表現(xiàn)各有不同,比如轉(zhuǎn)速傳感器故障會(huì)致怠速不穩(wěn)、起步或減速時(shí)有停頓甚至熄火;節(jié)氣門位置傳感器失衡影響點(diǎn)火提前角和空燃比,調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)引發(fā)爆震或功率降低;冷卻液溫度傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增加。
除了上述這些,氧傳感器故障也不容忽視。氧傳感器通常位于排氣管上,一旦它出現(xiàn)問題,混合氣濃度就會(huì)變得異常,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程無法達(dá)到最佳狀態(tài),不僅會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所降低,還會(huì)讓排放污染大幅增加,對(duì)環(huán)境造成不良影響。
輪速傳感器一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上,要是它損壞了,汽車上至關(guān)重要的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)就會(huì)失效。在緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻,車輪很可能會(huì)出現(xiàn)抱死的情況,尤其是在濕滑路面上,車輛極易發(fā)生甩尾現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅行車安全。
空氣流量計(jì)通常安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門體之間,它要是出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升就會(huì)變得困難重重。發(fā)動(dòng)機(jī)得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信息,無法精準(zhǔn)調(diào)配燃油噴射量,動(dòng)力輸出自然就會(huì)受到極大的阻礙。
水溫傳感器一般安在節(jié)溫器旁邊,當(dāng)其損壞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)會(huì)變得困難,即便成功啟動(dòng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)不穩(wěn)定,而且在加速時(shí)會(huì)明顯感覺動(dòng)力不足。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元得不到準(zhǔn)確的水溫信號(hào),無法合理地調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器分別安裝在曲軸皮帶輪的后方或者大飛輪附近、凸輪軸的前方或者后方。這兩個(gè)傳感器中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)都將無法起動(dòng)。它們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油時(shí)刻起著決定性作用,一旦失效,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)就會(huì)被打亂,無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
油門踏板位置傳感器一般和油門踏板一體,倘若它發(fā)生故障,發(fā)動(dòng)機(jī)就只能處于怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。駕駛員踩下油門踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收不到正確的信號(hào),無法相應(yīng)地增加噴油量和提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車輛也就無法正常行駛。
里程表傳感器一般裝在變速箱上,出現(xiàn)故障時(shí)里程表就不會(huì)走字了。這雖然對(duì)車輛的行駛性能沒有直接影響,但會(huì)讓駕駛員無法準(zhǔn)確了解車輛的行駛里程,對(duì)于車輛的保養(yǎng)和二手車交易等方面都會(huì)帶來不便。
機(jī)油壓力傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面缸體上,要是它出了問題,當(dāng)機(jī)油壓力不夠時(shí),儀表盤上的機(jī)油燈也不會(huì)亮起。這可能會(huì)使駕駛員無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力異常的情況,繼續(xù)行駛下去,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
進(jìn)氣壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門旁邊,一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等一系列問題。它負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力,為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供重要的信號(hào)來調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間,故障發(fā)生時(shí),這些調(diào)整就無法準(zhǔn)確進(jìn)行,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在節(jié)氣門后方,它損壞后,發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣會(huì)過濃或過稀,導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難,而且啟動(dòng)后怠速也不穩(wěn)定。因?yàn)檫M(jìn)氣溫度的變化會(huì)影響空氣的密度,進(jìn)而影響混合氣的比例,傳感器故障使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤信息,混合氣調(diào)配不合理,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)自然不佳。
爆震傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上,出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起,并且發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)“自我保護(hù)現(xiàn)象”,嚴(yán)重影響正常駕駛。它能夠監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震,一旦出現(xiàn)爆震情況,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間來避免爆震,而傳感器故障時(shí),無法準(zhǔn)確反饋爆震信息,發(fā)動(dòng)機(jī)就無法有效應(yīng)對(duì)爆震問題,只能采取保護(hù)措施來降低轉(zhuǎn)速等,以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害 。
總之,汽車傳感器在車輛運(yùn)行中扮演著至關(guān)重要的角色,任何一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障,都可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)各種異常狀況,不僅影響駕駛體驗(yàn),甚至可能危及行車安全。所以,當(dāng)車輛出現(xiàn)上述這些異常癥狀時(shí),一定要及時(shí)到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修,確保車輛的各個(gè)傳感器都能正常工作,讓車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<