Autohold鍵的功能是自動(dòng)駐車，能在車輛停車后自動(dòng)執(zhí)行駐車工況。當(dāng)你在等紅綠燈、堵車或上橋停車時(shí)，只需踩穩(wěn)剎車，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)駐車，此時(shí)你可以松開右腳休息。當(dāng)要繼續(xù)前行時(shí)，輕踩油門踏板，制動(dòng)壓力就會(huì)釋放，車輛便能正常行駛。這一功能極大簡化了操作，還提升了駕駛的便利性與安全性，避免車輛不必要的滑行。

具體來說，Autohold功能的工作原理十分精妙。當(dāng)駕駛員按下Autohold按鈕打開該功能后，車輛的控制單元ECU會(huì)通過CAN總線收集來自各個(gè)傳感器的信號(hào)，以此精準(zhǔn)判斷車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài) 。當(dāng)車輛停車時(shí)，執(zhí)行器便會(huì)持續(xù)提供管路壓力，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車。

在不同的停車時(shí)長情況下，其工作方式也有所不同。若處于D檔且停車時(shí)間較短，比如3分鐘內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)通過ESP的電機(jī)推動(dòng)柱塞泵，進(jìn)而增加制動(dòng)管路的油壓，推動(dòng)剎車片緊緊貼合，以此保持車輛靜止?fàn)顟B(tài)。而當(dāng)停車時(shí)間超過一定限度，例如3分鐘，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為電子手剎方式繼續(xù)保持制動(dòng)。

值得一提的是，這個(gè)功能在很多配備電子后輪制動(dòng)系統(tǒng)的車型上都有應(yīng)用，并且它還是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的擴(kuò)展部分。它在實(shí)際駕駛場景中有著諸多出色表現(xiàn)，在城市駕駛中，頻繁的紅燈和擁堵路況讓人疲憊不堪，有了Autohold功能，駕駛者無需長時(shí)間踩著剎車踏板，大大減輕了腳部的疲勞感。特別是在坡道上，它能有效防止車輛溜車，讓坡道起步變得更加平穩(wěn)，避免了后溜的風(fēng)險(xiǎn)，給駕駛者帶來更多的安心。

另外，使用Autohold功能時(shí)，有一些小要點(diǎn)需要注意。開車前一定要系好安全帶，這是該功能正常啟用的前提條件。而且部分車型在倒車時(shí)，Autohold可能不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，所以為了倒車過程更加順暢安全，倒車時(shí)最好手動(dòng)將其關(guān)掉。

總之，Autohold鍵的自動(dòng)駐車功能，以其獨(dú)特的工作方式和實(shí)用的特性，為駕駛者帶來了更為舒適、便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。無論是在日常通勤的走走停停中，還是在復(fù)雜的坡道等特殊路況下，它都發(fā)揮著重要作用，已然成為現(xiàn)代汽車駕駛中一項(xiàng)不可或缺的實(shí)用功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）