現(xiàn)代菲斯塔的最小離地間隙約為 150 毫米。最小離地間隙，是滿載、靜止時(shí)汽車除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，它直觀體現(xiàn)了車輛跨越障礙物的能力。菲斯塔作為緊湊型轎車，這一數(shù)據(jù)符合轎車一般標(biāo)準(zhǔn)。并且，其離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，比如載重增加時(shí)會(huì)有所降低。該數(shù)值讓菲斯塔在城市道路行駛中兼具穩(wěn)定與舒適 。

通常來(lái)說(shuō)，一般轎車的離地間隙大多處于110毫米到150毫米之間，而SUV的離地間隙普遍在200毫米到250毫米區(qū)間。菲斯塔150毫米的最小離地間隙，使得它在城市平坦的柏油馬路上行駛時(shí)，能夠保持較低的重心。較低的重心有助于減少車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手，精準(zhǔn)地控制行駛方向，為乘客帶來(lái)平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。

當(dāng)面對(duì)城市中一些常見(jiàn)的減速帶、小坑洼等路況時(shí)，150毫米的離地間隙也能讓菲斯塔輕松應(yīng)對(duì)。它可以在不刮擦底盤(pán)的情況下順利通過(guò)，保障車輛底盤(pán)部件的安全，減少因底盤(pán)碰撞而導(dǎo)致的零部件損壞風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了車輛的耐用性和可靠性。

不過(guò)，如果經(jīng)常需要行駛在路況較為復(fù)雜的地區(qū)，如鄉(xiāng)村的泥濘小道、布滿石塊的非鋪裝路面等，150毫米的離地間隙可能就顯得有些力不從心。在這些路面行駛時(shí)，需要駕駛者格外小心謹(jǐn)慎，時(shí)刻留意路面狀況，避免因底盤(pán)過(guò)低而刮傷底盤(pán)，影響車輛的正常使用。

總之，現(xiàn)代菲斯塔150毫米的最小離地間隙，是為其城市家用轎車的定位量身打造的，在城市日常通勤和良好路況下能提供出色的行駛品質(zhì)。但在購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者需根據(jù)自身實(shí)際的行駛需求和路況條件，綜合考慮離地間隙這一重要因素，來(lái)選擇最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）