奔馳E300L沒有雪地駕駛模式。雪地模式能在冰雪路面為車輛提供更大牽引力、讓起步更平穩(wěn)、提升彎道行駛便利性，可奔馳E300L并未配備這一模式。不過，它裝配了電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)（ESP），發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后ESP自動(dòng)工作，檢測到車輪打滑時(shí)，會(huì)協(xié)同ABS、BAS、ASR等系統(tǒng)防止車輪打滑，在一定程度上保障雪地行車安全。

具體而言，當(dāng)奔馳E300L行駛在積雪或結(jié)冰路面上，車輪一旦出現(xiàn)打滑跡象，ESP系統(tǒng)就會(huì)迅速做出反應(yīng)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）能防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死，確保車輛在剎車過程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免車輛失控甩尾；制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）則會(huì)在緊急制動(dòng)時(shí)提供額外的制動(dòng)力，幫助駕駛者更快地使車輛停下；加速防滑控制系統(tǒng)（ASR）可以抑制車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的打滑現(xiàn)象，保證車輛能夠平穩(wěn)加速前行。這幾個(gè)系統(tǒng)相互配合、協(xié)同工作，共同提升車輛在冰雪道路上的操控性和穩(wěn)定性。

此外，奔馳E300L還提供了包括E模式（ECO經(jīng)濟(jì)模式）等在內(nèi)的五種駕駛模式，雖然這些模式并非專門針對(duì)雪地路況，但在雪天駕駛時(shí)，駕駛者也可以根據(jù)實(shí)際情況合理選擇，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

雖然奔馳E300L沒有雪地駕駛模式，但憑借其先進(jìn)的電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)以及相關(guān)協(xié)同工作的安全系統(tǒng)，在雪天行駛時(shí)依然能夠?yàn)轳{乘人員提供可靠的安全保障。同時(shí)，駕駛者在雪天駕駛時(shí)也需要保持謹(jǐn)慎的駕駛態(tài)度，合理運(yùn)用車輛的各項(xiàng)功能，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）