寶馬M2雷霆版搭載的是代號為S55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。這款發(fā)動機源自M3/M4車型的S55系列，采用TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術(shù)。其最大功率可達410馬力（302千瓦 ），最大扭矩550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5230至7000轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩峰值在2350至5230轉(zhuǎn)/分鐘。憑借該發(fā)動機，寶馬M2雷霆版得以擁有強大且持續(xù)的動力輸出。

這款發(fā)動機可不簡單，直列六缸的經(jīng)典布局，賦予了它與生俱來的平順運轉(zhuǎn)特性，在運轉(zhuǎn)過程中，那種絲滑般的質(zhì)感，讓駕駛者仿若能感受到發(fā)動機有條不紊的呼吸節(jié)奏。

而TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術(shù)的加入，更是如虎添翼。它能夠在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間精準發(fā)力，低轉(zhuǎn)速時，渦輪迅速介入，為車輛帶來充沛的扭矩，讓起步和中低速加速都能干凈利落，毫無拖沓之感；當轉(zhuǎn)速攀升至中高區(qū)間，強大的功率輸出如同洶涌的潮水般襲來，源源不斷地推動車輛迅猛向前，帶來令人熱血沸騰的加速體驗。

并且，這款發(fā)動機還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油能夠更加精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，不僅提高了燃油經(jīng)濟性，還進一步提升了動力性能。同時，鋁合金缸蓋缸體的運用，在保證發(fā)動機強度的同時，極大地減輕了自身重量，對整車的操控性能優(yōu)化起到了積極作用。

寶馬M2雷霆版所搭載的S55發(fā)動機，以其出色的技術(shù)架構(gòu)、強勁的動力數(shù)據(jù)以及優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，成為了這款車的核心靈魂所在，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣與激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）