普拉多的油箱是由工程塑料制成的。工程塑料相較于其他材質(zhì)優(yōu)勢(shì)顯著，在耐用性方面，它耐腐蝕性佳，不會(huì)生銹，能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境，即便在惡劣路況下長(zhǎng)期行駛也不易損壞；在安全性上，工程塑料抗沖擊，受撞擊時(shí)不易變形、不漏油、不產(chǎn)生火花。而且它可塑性強(qiáng)，能更好利用底盤(pán)空間，質(zhì)量輕還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，這些特性讓其成為普拉多油箱的理想材料。

具體來(lái)說(shuō)，普拉多采用工程塑料材質(zhì)的油箱，擁有良好的耐腐蝕性。我們都知道，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，會(huì)面臨各種各樣的環(huán)境狀況，比如潮濕的空氣、含有化學(xué)成分的雨水，甚至是沿海地區(qū)帶有鹽分的海風(fēng)等。如果油箱材質(zhì)耐腐蝕性差，就很容易被腐蝕生銹，進(jìn)而影響油箱的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致燃油泄漏等安全隱患。而工程塑料制成的油箱，能夠有效抵御這些侵蝕，始終保持良好的狀態(tài)，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

在耐沖擊性方面，工程塑料的表現(xiàn)同樣出色。普拉多作為一款硬派越野，經(jīng)常會(huì)行駛在崎嶇不平的道路上，難免會(huì)遇到油箱受到?jīng)_擊的情況。工程塑料制成的油箱，在面對(duì)這些沖擊時(shí)，能夠憑借自身的特性，有效分散沖擊力，減少對(duì)油箱本體的損壞。即使受到較大的撞擊，也不容易出現(xiàn)變形、破裂等情況，更不會(huì)發(fā)生漏油現(xiàn)象，極大地保障了行車(chē)安全。

從環(huán)保角度來(lái)看，工程塑料在制造過(guò)程中更加符合現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)于材料的環(huán)保性要求也越來(lái)越高。工程塑料在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物相對(duì)較少，而且在回收利用方面也具有一定優(yōu)勢(shì)，這使得普拉多在使用這種材質(zhì)的油箱時(shí)，也為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。

此外，工程塑料可塑性強(qiáng)的特點(diǎn)，讓油箱能夠更好地貼合普拉多的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)底盤(pán)空間的高效利用。不像一些金屬油箱，形狀相對(duì)固定，對(duì)底盤(pán)空間的適應(yīng)性較差。同時(shí)，工程塑料質(zhì)量較輕，相較于金屬油箱，能夠有效減輕車(chē)輛的整體重量，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用戶的使用成本。

總的來(lái)說(shuō)，普拉多選擇工程塑料作為油箱材質(zhì)，是綜合多方面因素考量的結(jié)果。這種材質(zhì)讓普拉多在保證耐用性和安全性的同時(shí)，還兼顧了環(huán)保、空間利用以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面，為用戶帶來(lái)更加出色的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）