五菱榮光行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，原因多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)。比如車(chē)輪軸承損壞會(huì)引發(fā)這種聲音，作為汽車(chē)行駛的關(guān)鍵部件，軸承磨損會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)異常產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣或空氣濾芯安裝問(wèn)題也可能導(dǎo)致，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣，使工作狀態(tài)改變而發(fā)聲；還有胎壓過(guò)大，異常的輪胎壓力破壞行駛穩(wěn)定性，也會(huì)帶來(lái)嗡嗡聲 。需仔細(xì)排查，才能對(duì)癥解決。

除了上述原因，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣可能讓五菱榮光在行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡聲。例如，剎車(chē)片磨損過(guò)大或者內(nèi)部夾雜雜質(zhì)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的不正常摩擦就會(huì)產(chǎn)生這種令人困擾的聲音。此時(shí)，不僅會(huì)有噪音，還會(huì)影響制動(dòng)性能，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅，所以一旦懷疑是制動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，要及時(shí)檢查并更換剎車(chē)片。

排氣系統(tǒng)方面，排氣管破裂、消聲器破裂或者排氣管接口松動(dòng)，都可能導(dǎo)致嗡嗡聲的出現(xiàn)。排氣管和消聲器是排氣系統(tǒng)的重要組成部分，它們的完整性對(duì)于降低排氣噪音至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)破裂或松動(dòng)，廢氣排放時(shí)的氣流就會(huì)不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生異常的聲音。這種情況下，需要及時(shí)維修或更換受損部件，以恢復(fù)排氣系統(tǒng)的正常功能。

傳動(dòng)系統(tǒng)也不容忽視，齒輪磨損、鏈條松動(dòng)、離合器磨損等問(wèn)題都可能是噪音的來(lái)源。齒輪和鏈條在動(dòng)力傳輸過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，磨損后它們之間的嚙合會(huì)變得不順暢，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出嗡嗡聲。而離合器作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的部件，一旦磨損，也會(huì)影響動(dòng)力傳遞，產(chǎn)生異常噪音。對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)的這些問(wèn)題，需要進(jìn)行檢查維修，磨損嚴(yán)重的部件要及時(shí)更換。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障也可能引發(fā)嗡嗡聲。減震器磨損、懸掛彈簧斷裂或者懸掛連接桿松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中懸掛系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，車(chē)身的震動(dòng)無(wú)法有效緩沖，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。這種情況需要專(zhuān)業(yè)的檢修，更換損壞的部件，使懸掛系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪軸承的異響也是常見(jiàn)原因之一。漲緊輪是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，能使皮帶保持適當(dāng)張緊力，確保傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。一旦漲緊輪軸承損壞，不僅會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，還可能引起皮帶打滑，影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。所以發(fā)現(xiàn)異響后，應(yīng)盡快檢查漲緊輪軸承情況并及時(shí)更換。

總之，五菱榮光行駛時(shí)發(fā)出的嗡嗡聲可能源于多個(gè)方面，無(wú)論是車(chē)輪軸承、制動(dòng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，還是傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪等，任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題都有可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主需要仔細(xì)觀察車(chē)輛的其他表現(xiàn)，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在并及時(shí)解決，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）