奇瑞瑞虎搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)諸多，不僅有著“同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低”的突出特性，還憑借高壓直噴等核心技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能和排放控制等方面表現(xiàn)出色。此外，輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低整車(chē)油耗、增強(qiáng)動(dòng)力。先進(jìn)的生產(chǎn)線也保障了產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠，為瑞虎車(chē)型提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支撐 。

具體來(lái)說(shuō)，不同版本的瑞虎車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)各有不同。比如奇瑞瑞虎3，它搭載的是代號(hào)為奇瑞SQRE4G16的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)93kW，最大扭矩為160Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它可以匹配5速手動(dòng)變速器，為駕駛者帶來(lái)操控的樂(lè)趣；也能搭配CVT無(wú)級(jí)變速器，提供平順的換擋體驗(yàn)。

而瑞虎5x搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRE4T15B。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)在于其最高熱效率達(dá)37.1%，這使得車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更為可觀。在實(shí)際駕駛中，它在中低速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)良好，起步加速積極，為日常城市駕駛提供了充足的動(dòng)力。

還有瑞虎3新款，配備了最新一代2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸和16V氣門(mén)結(jié)構(gòu)，70機(jī)體使用新型鋁合金材質(zhì)，既輕盈又具備良好的散熱性能，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色。在4300轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，扭矩能夠高達(dá)182N.m，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為奇瑞自主研發(fā)的成果，代表著中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。它擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，涵蓋了高壓直噴、可變氣門(mén)正時(shí)、廢氣再循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。這些技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)方面得到顯著提升。并且，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)?；可a(chǎn)，使奇瑞整車(chē)產(chǎn)品能夠更好地覆蓋主流排量，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和性能的多樣化需求。

總之，奇瑞瑞虎搭載的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借多樣的型號(hào)、先進(jìn)的技術(shù)以及可靠的品質(zhì)，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、油耗等方面的需求，也為瑞虎車(chē)型在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑，助力其在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）