換 EBC 剎車皮發(fā)出嘯叫聲，原因是多方面的，可能是剎車片磨損、安裝不當、質(zhì)量欠佳、與剎車盤不匹配或剎車系統(tǒng)存在問題等。剎車片磨損嚴重會引發(fā)嘯叫，需定期檢查；安裝不到位致使接觸不均勻，也會產(chǎn)生聲響；質(zhì)量不好，材質(zhì)過硬或含雜質(zhì)，同樣會帶來嘯叫困擾；新剎車片與舊剎車盤不吻合、剎車系統(tǒng)部件有損壞等情況也可能造成異響。

首先，剎車片磨損是一個常見原因。正常行駛過程中，剎車片會逐漸損耗。按照一般標準，每行駛5000公里就需要對剎車片的磨損程度進行檢查。這不僅要關(guān)注剎車片剩余的厚度，還要仔細查看蹄片的磨損狀態(tài)，確認兩邊磨損程度是否一致，以及剎車片能否自如回位。一旦發(fā)現(xiàn)任何不正常的情況，就必須立即進行處理。有些車輛配備了剎車片報警功能，當剎車片達到磨損極限時，汽車儀表會發(fā)出提示，提醒車主及時更換。要是剎車片磨損過度，不僅會發(fā)出惱人的嘯叫聲，更嚴重的是可能導致剎車失靈，極大地影響駕駛安全。

安裝不當也可能致使換EBC剎車皮后出現(xiàn)嘯叫聲。在安裝過程中，如果沒有確保剎車片與剎車盤之間的接觸面平整且均勻，二者之間就會存在間隙或者局部壓力不均。這樣一來，在剎車時，剎車片與剎車盤就無法穩(wěn)定、均勻地接觸和摩擦，進而產(chǎn)生摩擦噪音。而且，剎車片安裝位置若出現(xiàn)偏移，導致間隙過大，同樣會引發(fā)異響。所以，安裝剎車片這一環(huán)節(jié)十分關(guān)鍵，需由專業(yè)人員按照規(guī)范流程操作。

剎車皮質(zhì)量欠佳同樣是不可忽視的因素。如果更換的EBC剎車皮質(zhì)量不過關(guān)，材質(zhì)過硬或者厚度不均勻，都會在剎車時發(fā)出刺耳的聲音。過硬的材質(zhì)在與剎車盤摩擦時，難以形成良好、穩(wěn)定的摩擦力，導致二者之間的摩擦狀態(tài)不穩(wěn)定，進而產(chǎn)生嘯叫。此外，若剎車皮中含有較多金屬雜質(zhì)，也可能影響到剎車皮與剎車盤之間的正常摩擦，帶來不必要的噪音。

新剎車片與舊剎車盤不匹配也是造成嘯叫的一個潛在原因。在更換剎車片時，如果沒有考慮到新剎車片與舊剎車盤之間的適配性，例如安裝新剎車片時沒有對舊剎車盤進行打磨處理，新片直接與舊盤不平整的平面接觸并摩擦，就容易使新片出現(xiàn)磨損不均的情況，從而導致剎車時發(fā)出異響。

剎車系統(tǒng)其他部件的問題也可能引發(fā)異響。剎車系統(tǒng)是一個復雜的整體，剎車分泵、剎車軟管等部件若出現(xiàn)磨損或損壞，也會影響到剎車時的正常狀態(tài)，進而引發(fā)嘯叫聲。比如剎車卡鉗和剎車盤裝配過緊，助力泵油過少，剎車盤螺絲掉落或磨損嚴重等，都有可能成為異響的源頭。

另外，還有一種情況是新的剎車片和剎車盤需要一定的磨合時間。一般來說，跑幾百公里后磨合期就會過去，嘯叫聲可能自然消失。但如果經(jīng)過一段時間磨合后，嘯叫聲依然存在，那就需要進一步排查上述其他可能的原因了。

總之，換EBC剎車皮后發(fā)出嘯叫聲的原因多種多樣。無論是剎車片自身的磨損、質(zhì)量、安裝問題，還是剎車盤的狀況以及整個剎車系統(tǒng)的其他部件情況，都有可能影響到剎車時的聲音表現(xiàn)。當出現(xiàn)嘯叫聲時，車主不應(yīng)忽視，應(yīng)及時前往專業(yè)的汽車維修店進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）