車(chē)輛自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)常見(jiàn)的縮寫(xiě)有AEB、EBA、BAS （車(chē)系不同，叫法不同）。AEB全稱Autonomous Emergency Braking，能在監(jiān)測(cè)到前方可能碰撞時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。EBA即Electronic Brake Assist，可通過(guò)電腦感應(yīng)助力緊急制動(dòng)。BAS則是Brake Assist System，能在緊急時(shí)助力把制動(dòng)力增至最大。這些縮寫(xiě)雖不同，但目的都是為保障行車(chē)安全、減少制動(dòng)距離。

AEB，這個(gè)在眾多車(chē)輛上頻繁出現(xiàn)的縮寫(xiě)，有著至關(guān)重要的作用。當(dāng)車(chē)輛搭載了以AEB為標(biāo)識(shí)的自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)時(shí)，就如同為出行配備了一位敏銳的“安全衛(wèi)士”。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，它時(shí)刻保持警惕，通過(guò)先進(jìn)的傳感器技術(shù)和智能算法，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)輛、障礙物或者行人，且它們之間的距離小于安全距離，存在發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，AEB系統(tǒng)就會(huì)迅速介入。它會(huì)自動(dòng)采取不同程度的制動(dòng)措施，根據(jù)危險(xiǎn)程度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，直至讓車(chē)輛完全剎停，從而有效避免碰撞事故的發(fā)生，守護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。

EBA，也就是電子控制制動(dòng)輔助，是自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)家族中的另一位“得力助手”。在行車(chē)過(guò)程里，它猶如一個(gè)細(xì)膩的“感知者”，借助電腦精確感應(yīng)駕駛者對(duì)制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度。當(dāng)遭遇緊急情況時(shí)，駕駛員可能由于緊張等因素?zé)o法以最恰當(dāng)?shù)牧Χ群退俣炔认聞x車(chē)踏板。此時(shí)，EBA系統(tǒng)就發(fā)揮出關(guān)鍵作用，它能夠指示制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓，讓防抱死剎車(chē)系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用，快速產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力，大大減少制動(dòng)距離，為車(chē)輛及時(shí)停下?tīng)?zhēng)取寶貴時(shí)間。

BAS，制動(dòng)輔助系統(tǒng)，以獨(dú)特的方式為行車(chē)安全保駕護(hù)航。它就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“洞察者”，從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度敏銳探測(cè)車(chē)輛的行駛情況。在緊急情況下，駕駛員可能迅速踩下踏板，但踩踏力卻不足，而B(niǎo)AS系統(tǒng)能在這關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出。它能夠在不到1秒的短暫時(shí)間內(nèi)，協(xié)助將制動(dòng)力增至最大，讓車(chē)輛在最短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，為安全出行增添了一份可靠保障。

無(wú)論是AEB、EBA還是BAS，雖然它們的縮寫(xiě)不同，工作原理和側(cè)重點(diǎn)也略有差異，但都圍繞著一個(gè)共同的核心目標(biāo)——保障行車(chē)安全、減少制動(dòng)距離。它們以各自獨(dú)特的方式，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用，成為現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的安全配置，為每一段旅程提供堅(jiān)實(shí)的安全后盾，讓駕駛者在道路上能夠更加安心地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）