本田CB400X的最高時速是157km/h。這一成績得益于它搭載的直列雙缸水冷四沖程發(fā)動機，排量399cc，最大馬力44.9匹，最大功率33千瓦，能為車輛提供強勁動力。同時，車輛在設(shè)計上也盡可能降低行駛阻力，優(yōu)化傳動系統(tǒng)。各版本車型，無論有無三箱，均能達到這一最高時速，展現(xiàn)出它在動力性能方面的穩(wěn)定表現(xiàn) 。

這款發(fā)動機的缸徑行程為57x56.6，壓縮比達到11:1，最大功率在9000轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)，最大扭矩37牛米則在7500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得發(fā)動機在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有良好的動力響應(yīng)，為實現(xiàn)157km/h的最高時速奠定了堅實基礎(chǔ)。

在傳動系統(tǒng)方面，本田CB400X采用國際六檔，濕式多片離合器，鏈條傳動。這種傳動方式高效且可靠，能夠?qū)l(fā)動機的動力平穩(wěn)而有效地傳遞到車輪上，減少動力損失，讓車輛在加速過程中更加順暢，從而助力其達到較高的速度。

此外，車輛的整備質(zhì)量、輪胎規(guī)格等因素也在一定程度上影響著它的速度表現(xiàn)。街車版整備質(zhì)量188kg，標(biāo)準(zhǔn)版不帶三箱整備質(zhì)量195kg，三箱版整備質(zhì)量215kg ，合理的質(zhì)量分布以及不同版本的質(zhì)量設(shè)定，配合前120/70 17，后160/60 17的輪胎規(guī)格，既保證了行駛的穩(wěn)定性，又不會因為過重或不合理的輪胎配置而過多地消耗動力，使得車輛在速度提升上能夠保持良好的狀態(tài)。

值得一提的是，最高時速是在水平良好的路面上，在平坦路面無風(fēng)條件下，行駛阻力和驅(qū)動力平衡時的車速。本田CB400X在這樣的理想條件下，憑借自身出色的動力系統(tǒng)、高效的傳動系統(tǒng)以及合理的車輛配置，實現(xiàn)了157km/h的最高時速。

總的來說，本田CB400X能達到157km/h的最高時速，是其動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車輛配置等多方面因素協(xié)同作用的結(jié)果。這一速度不僅展現(xiàn)了本田在摩托車制造領(lǐng)域的技術(shù)實力，也為騎手們帶來了在合適路況下體驗速度激情的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）