自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟?？梢酝瑫r(shí)啟用。自動(dòng)啟停能在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，比如等紅燈時(shí)，踩下制動(dòng)踏板幾秒后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，松開剎車又自動(dòng)重啟。而自動(dòng)駐車則是在停車時(shí)自動(dòng)幫駕駛員拉手剎，防止車輛溜車。二者功能不同卻相輔相成，同時(shí)啟用不僅能減少油耗，還能提升駕駛的便利性與安全性，讓駕駛過(guò)程更加輕松自在。

自動(dòng)啟停功能的工作原理十分巧妙。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車，比如遇到紅燈停下時(shí)，只要滿足一定的條件，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。通常停車時(shí)踩下制動(dòng)踏板并摘擋，同時(shí)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)掛擋、車輪轉(zhuǎn)速傳感器為零、電子電池傳感器顯示有足夠能量這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。而當(dāng)需要重新前進(jìn)時(shí)，松開剎車或者轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就能自動(dòng)重啟，迅速恢復(fù)工作狀態(tài)，讓車輛可以順暢前行。

自動(dòng)駐車功能的運(yùn)行機(jī)制也別具一格。它整合了臨時(shí)性制動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能，通過(guò)電子控制來(lái)實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。在行車過(guò)程中啟動(dòng)該功能后，當(dāng)車輛停車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車，就如同駕駛員手動(dòng)拉手剎一般。而在起步的時(shí)候，只要踩下油門，剎車就會(huì)自動(dòng)解除，車輛能夠平穩(wěn)起步，避免了手動(dòng)操作手剎的繁瑣。

這兩個(gè)功能同時(shí)啟用時(shí)，協(xié)同工作的效果非常顯著。自動(dòng)啟停在停車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省了燃油，在需要再次啟動(dòng)時(shí)又能迅速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，避免了燃油的浪費(fèi)。自動(dòng)駐車則能防止車輛在上下坡等情況下溜車，大大提高了駕駛的安全性。在頻繁啟停的路況，比如早晚高峰堵車時(shí)，二者配合，既能減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)消耗的燃油，又能讓駕駛員無(wú)需頻繁操作手剎，駕駛更加輕松。

總之，自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停同時(shí)啟用，是汽車科技為駕駛者帶來(lái)的雙重便利。它們各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，從節(jié)省燃油到提升安全保障，再到增加駕駛的便捷性，全方位優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，成為現(xiàn)代汽車中實(shí)用又貼心的功能組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）