車速六十邁時，一般情況下五檔更省油，但具體要視實際情況而定。通常，五檔傳動效率高，能更好匹配發(fā)動機轉速，降低發(fā)動機負荷與燃油消耗。比如在平坦路面，發(fā)動機轉速在合適區(qū)間，五檔能帶來較好的燃油經濟性。不過，若是車輛處于大負荷行駛狀態(tài)，像長上坡時，四檔反而更合適，若強行用五檔，車輛可能降速，進而增加油耗。

不同車型的發(fā)動機特性與變速箱調校存在差異，這也會對擋位選擇產生影響。一些發(fā)動機的功率曲線在特定轉速區(qū)間才能發(fā)揮出最佳性能，有的發(fā)動機在車速六十邁、四檔時，轉速正好落在最佳油耗范圍內，此時發(fā)動機扭矩輸出較大，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，相對來說就比較省油。而對于另一些車型，在相同車速下，五檔時發(fā)動機轉速略低，負荷減小，在路面平滑、車輛滾動阻力較小時，選擇五檔便會更省油。

此外，駕駛環(huán)境也是重要的考量因素。如果車流量較大，車速在50 - 60邁之間頻繁變化，使用四檔能更好地應對這種走走停停的路況，因為四檔的動力響應更及時，能避免頻繁換擋帶來的能量損失和額外油耗。相反，當車流量少，道路狀況良好且平坦時，在車速達到50邁及以后，使用五檔能讓發(fā)動機保持較為穩(wěn)定且經濟的轉速，從而降低油耗。

在不同坡度的道路上，擋位選擇也有所不同。在緩坡行駛時，四檔可能是最省油的選擇，它不僅能提供足夠的動力儲備，維持車輛穩(wěn)定爬坡，還能讓發(fā)動機保持在相對經濟的轉速區(qū)間。而在坡度較大的路段，四檔更是必不可少，以確保車輛有足夠的動力前進，若使用五檔，發(fā)動機負荷會過大，導致燃油經濟性變差，甚至可能出現(xiàn)車輛動力不足而減速的情況。

總之，車速六十邁時選擇四檔還是五檔更省油并沒有絕對的答案。它受到多種因素的綜合影響，包括車輛的具體性能、行駛的路況以及駕駛環(huán)境等。駕駛員需要根據(jù)實際情況靈活選擇擋位，才能實現(xiàn)車輛最佳的燃油經濟性，做到既節(jié)能又高效地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）