抬離合到半聯(lián)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱聲，主要是由于分離軸承缺油或損壞、雙盤離合器中壓盤與傳動(dòng)銷配合間隙過(guò)大、從動(dòng)盤轂鍵齒與軸鍵齒配合間隙過(guò)大、從動(dòng)盤轂鉚釘松動(dòng)等原因。當(dāng)分離軸承處于缺油或損壞狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常聲響；壓盤與傳動(dòng)銷、從動(dòng)盤轂鍵齒與軸鍵齒的間隙問(wèn)題，以及從動(dòng)盤轂鉚釘松動(dòng)，也會(huì)在半聯(lián)動(dòng)操作時(shí)引發(fā)吱吱聲。

具體來(lái)說(shuō)，分離軸承缺油是較為常見的原因之一。分離軸承在工作時(shí)需要良好的潤(rùn)滑，如果缺少潤(rùn)滑油，軸承和滾珠之間就會(huì)產(chǎn)生干磨，從而發(fā)出吱吱的異常響聲。這種情況下，只需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，或許就能改善這一狀況。然而，如果滾柱或者軸承受損，那就要盡快更換分離軸承了。

分離軸承損壞同樣會(huì)導(dǎo)致類似問(wèn)題。當(dāng)分離軸承出現(xiàn)磨損、松曠等損壞情況時(shí)，稍稍踩下離合器踏板，讓膜片彈簧與分離軸承接觸，就可能聽到沙沙的響聲，若加油后響聲依舊，那就表明是軸承出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換。

雙盤離合器中間壓盤與傳動(dòng)銷間隙過(guò)大，在抬離合到半聯(lián)動(dòng)的過(guò)程中，部件之間的異常摩擦與晃動(dòng)，會(huì)引發(fā)吱吱聲。這種情況就需要修復(fù)或更換新件，來(lái)恢復(fù)部件之間正常的配合狀態(tài)。

從動(dòng)盤輪轂鍵齒與軸鍵齒配合間隙過(guò)大時(shí)，在半聯(lián)動(dòng)操作中，鍵齒之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不順暢，也會(huì)產(chǎn)生這種令人煩惱的聲音。遇到這種問(wèn)題，最好前往專業(yè)的維修點(diǎn)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅進(jìn)行調(diào)整維修。

從動(dòng)輪轂的鉚釘松動(dòng)也是原因之一。當(dāng)鉚釘松動(dòng)后，相關(guān)部件的連接穩(wěn)定性受到影響，抬離合半聯(lián)動(dòng)時(shí)就容易出現(xiàn)吱吱聲，此時(shí)只需要將鉚釘擰緊，或許就能解決問(wèn)題。

另外，離合器片和離合器壓盤的狀況也不容忽視。當(dāng)離合器片磨損比較大，或者離合器壓盤磨損不平整時(shí)，兩者在半聯(lián)動(dòng)時(shí)相互摩擦，也可能出現(xiàn)吱吱聲。要是在車輛起步加油時(shí)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速跑不起來(lái)的情況，那就很可能是離合器片和壓盤磨損過(guò)大導(dǎo)致打滑，此時(shí)就需要及時(shí)更換相關(guān)部件了。

總之，抬離合到半聯(lián)動(dòng)出現(xiàn)吱吱聲是由多種原因造成的。這些問(wèn)題有的可能只是小故障，通過(guò)簡(jiǎn)單的維修保養(yǎng)就能解決；而有的則可能需要更換部件才能徹底消除異響。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）