大眾新車起步時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲，原因多樣?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化、磨損，作為橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間使用易出現(xiàn)此類狀況；也可能是正時(shí)皮帶破裂、有毛刺或松緊不當(dāng)，起動(dòng)機(jī)位置偏差、連接皮帶老化卷曲；還可能是剎車片磨損到極限，或是制動(dòng)盤與制動(dòng)片間的摩擦等。這些不同原因引發(fā)的響聲，都需要車主關(guān)注并及時(shí)排查處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶作為汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)時(shí)間的使用或者過度使用，老化、磨損就成了不可避免的情況，甚至可能出現(xiàn)斷裂的嚴(yán)重問題。這就如同一條反復(fù)拉伸的橡皮筋，久而久之彈性下降、變得脆弱。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶出現(xiàn)老化或磨損，在新車起步時(shí)，就容易因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)不暢而發(fā)出吱吱響聲。此時(shí)，定期檢查和及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶就顯得尤為重要，這不僅能避免響聲出現(xiàn)，還能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

正時(shí)皮帶方面，若是出現(xiàn)破裂、有毛刺，或者皮帶的松緊程度不合適，同樣會(huì)在新車起步階段引發(fā)吱吱聲。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著關(guān)鍵作用，它精確控制著發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏。當(dāng)它出現(xiàn)問題時(shí)，就如同樂隊(duì)演奏時(shí)節(jié)奏紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)受到影響，從而產(chǎn)生異常響聲。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)更換有問題的正時(shí)皮帶，或者去售后維修店讓專業(yè)人員對(duì)皮帶的松緊度進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。

起動(dòng)機(jī)位置偏差，以及連接起動(dòng)機(jī)的皮帶出現(xiàn)老化、卷曲現(xiàn)象，也可能是新車起步吱吱響的“元兇”之一。起動(dòng)機(jī)作為車輛啟動(dòng)的關(guān)鍵裝置，其正常運(yùn)行離不開精準(zhǔn)的位置和良好狀態(tài)的連接皮帶。如果起動(dòng)機(jī)位置發(fā)生偏差，或者連接皮帶老化、卷曲，在車輛起步瞬間，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因?yàn)檫@些異常狀況而發(fā)出吱吱響聲。車主需要檢查起動(dòng)機(jī)的位置是否正確，同時(shí)關(guān)注連接皮帶的狀態(tài)，如有問題及時(shí)維修或更換。

剎車片磨損到極限，開始與剎車盤產(chǎn)生過度摩擦，也是新車起步出現(xiàn)吱吱聲的常見原因。剎車片如同汽車的“腳剎”，時(shí)刻保障著行車安全。當(dāng)它磨損到一定程度，與剎車盤之間的接觸就會(huì)變得異常，在起步時(shí)產(chǎn)生吱吱響聲。這是車輛在向車主發(fā)出“預(yù)警”，提示需要及時(shí)檢查剎車片的情況，并進(jìn)行更換，以確保剎車系統(tǒng)的正常工作。

另外，制動(dòng)盤與制動(dòng)片之間的摩擦聲也不容忽視。有些車主在新車磨合階段，由于受到錯(cuò)誤觀念影響，過早進(jìn)行高速行駛等不當(dāng)操作，可能導(dǎo)致制動(dòng)盤金屬晶格發(fā)生變化，出現(xiàn)白口現(xiàn)象。這種情況下，制動(dòng)盤與制動(dòng)片之間的摩擦就會(huì)產(chǎn)生異常響聲，尤其是在車涼起步時(shí)更為明顯。所以，新車在磨合階段一定要遵循正確的操作規(guī)范，避免因不當(dāng)操作引發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)問題。

總之，大眾新車起步時(shí)的吱吱響聲背后隱藏著多種原因。這些響聲雖然有的看似不大，但卻可能反映出車輛潛在的問題。作為車主，要重視這些異常響聲，養(yǎng)成定期檢查車輛的好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行排查和處理，這樣才能保障車輛的安全行駛，讓駕駛之旅更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）