檢查冷凍液水平時(shí)要關(guān)閉引擎，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻液處于高溫高壓狀態(tài)，貿(mào)然檢查易引發(fā)燙傷危險(xiǎn)，且運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位不穩(wěn)定，影響檢查準(zhǔn)確性。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液不斷循環(huán)，溫度很高，若此時(shí)打開水箱蓋等部件，高溫冷卻液可能會(huì)噴出傷人。而關(guān)閉引擎后，冷卻液靜止且溫度降低，此時(shí)檢查能獲得準(zhǔn)確液位信息，更好地判斷冷凍液狀況。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下持續(xù)循環(huán)流動(dòng)，這個(gè)過程中冷卻液吸收了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量，其溫度通常會(huì)升高到非常高的程度。一般來(lái)說，汽車正常行駛時(shí)冷卻液的溫度能達(dá)到90℃甚至更高。在如此高的溫度下，冷卻液內(nèi)部的壓力也十分巨大。如果在這種高溫高壓的情況下打開水箱蓋或者冷卻液儲(chǔ)液罐的蓋子，冷卻液就會(huì)像火山噴發(fā)一樣瞬間噴涌而出，強(qiáng)大的沖擊力加上極高的溫度，會(huì)對(duì)人體造成極其嚴(yán)重的燙傷，這種傷害可能會(huì)波及皮膚、肌肉甚至更深層次的組織，后果不堪設(shè)想。

而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，冷卻液在水泵的作用下不斷地在發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器等部件之間循環(huán)流動(dòng)。這種持續(xù)的流動(dòng)使得冷卻液在不同部位的分布處于動(dòng)態(tài)變化之中，導(dǎo)致冷卻液液位極不穩(wěn)定。這就好比一條湍急流動(dòng)的河流，很難準(zhǔn)確判斷其真實(shí)的水位高度。在這種情況下進(jìn)行冷凍液水平的檢查，我們得到的液位數(shù)據(jù)必然是不準(zhǔn)確的，無(wú)法真實(shí)反映冷卻液的實(shí)際儲(chǔ)備情況。

相反，當(dāng)我們關(guān)閉引擎后，冷卻液會(huì)逐漸停止循環(huán)，慢慢地靜止下來(lái)。隨著時(shí)間的推移，冷卻液的溫度也會(huì)逐漸降低，壓力隨之減小。此時(shí)冷卻液處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，我們可以安全地打開水箱蓋或者冷卻液儲(chǔ)液罐的蓋子進(jìn)行檢查。在這種穩(wěn)定狀態(tài)下，能夠清晰、準(zhǔn)確地看到冷卻液的液位，從而更好地判斷冷凍液是否充足、是否需要添加，為車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供可靠保障。

總之，關(guān)閉引擎檢查冷凍液水平，既是為了保障我們自身的安全，避免高溫冷卻液帶來(lái)的燙傷風(fēng)險(xiǎn)，也是為了獲取準(zhǔn)確的冷凍液液位信息，以便對(duì)車輛冷卻系統(tǒng)的狀況做出正確判斷，確保車輛能夠穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）