電動汽車行駛時發(fā)出滴滴聲，原因多樣，可能是電量低、防盜開啟，也可能是符合新國標(biāo)要求。當(dāng)電量低時，滴滴聲是在提醒電量告急；若防盜開啟，車輛會因異常發(fā)出警示音。而按照新國標(biāo)，純電和插電混動汽車自動啟動且車速低于 20km/h 時，要發(fā)出類似倒車雷達的提示音，聲音還會隨車速變化，這旨在保障行車安全與提醒周圍行人車輛。

首先來說說電量低的情況。當(dāng)電動汽車的電池電量快耗盡時，車輛會通過發(fā)出滴滴聲來向駕駛者傳達電量告急的信號。這就像是一個貼心的小助手，時刻關(guān)注著電量的變化，在電量不足的時候及時提醒你，讓你能夠提前做好應(yīng)對準備，比如尋找附近的充電樁進行充電，避免因電量耗盡而導(dǎo)致車輛拋錨在路上，給出行帶來不便。

再談?wù)劮辣I開啟的原因。如果車輛的防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，那么在行駛過程中它會發(fā)出警示性的滴滴聲。這是車輛自身的一種保護機制，就如同忠誠的衛(wèi)士，一旦察覺到異常情況，便立刻拉響警報，提醒周圍的人注意這輛車可能存在異常狀況，同時也對潛在的不法分子起到威懾作用。

重點要講講新國標(biāo)的要求。由于電動汽車相對傳統(tǒng)燃油汽車來說，在行駛過程中非常安靜，尤其是在低速行駛時，周圍的行人、非機動車可能很難察覺到車輛的靠近，這就存在一定的安全隱患。為了避免由此引發(fā)的交通事故，新國標(biāo)規(guī)定純電動汽車和插電式混合動力汽車在自動啟動且車速低于20km/h時，必須發(fā)出提示音。而且這個聲音并非一成不變，當(dāng)車速小于20km/h時，警報聲會隨著車速增大，就像是在告訴周圍環(huán)境“我來了，而且速度在加快哦”；當(dāng)車速大于20km/h小于30km/h時，警報聲會隨著車速的提高而降低；當(dāng)車速大于30km/h時，聲音會自動停止，因為此時車輛行駛速度較快，其行駛聲音本身就能讓周圍人清晰感知到車輛的存在。

發(fā)聲裝置基本上有兩種，一種是專門的低速提示音裝置，另一種是通過揚聲器發(fā)出聲音。一般會在車輛前保險杠中單獨增加聲音裝置或揚聲器，并且基本通過外接開關(guān)控制聲音的發(fā)出與傳輸?shù)取?

總之，電動汽車行駛時發(fā)出的滴滴聲，無論是來自電量、防盜系統(tǒng)，還是源于新國標(biāo)要求，本質(zhì)上都是為了保障車輛行駛的安全以及與周圍環(huán)境更好地交互。這些聲音就像是車輛與外界溝通的特殊語言，幫助駕駛者更好地使用車輛，也讓周圍的行人與其他車輛能夠及時了解車輛狀態(tài)，共同營造安全有序的交通環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）