自動擋車從 D 檔換到 S 檔不需要停車。D 檔作為日常常用的前進檔，在性能、油耗與舒適性間尋求平衡；S 檔是運動檔，能改變變速箱的換擋邏輯，讓自動檔在當前檔位降一個檔，提高車輛爬坡和超車動力。由于二者都是前進檔，在駕駛過程中，只要速度合適，無需停車、踩剎車或松油門，直接掛入 S 檔就能實現(xiàn)平順切換，動力銜接也更快 。

當車輛處于D檔正常行駛時，直接切換到S檔，就如同給車輛注入了一劑“運動興奮劑”。在S檔模式下，發(fā)動機升檔會變晚、降檔會提前，使得車輛能夠保持在較低檔位卻擁有較高的轉速，從而帶來更強勁的動力輸出。例如在爬坡時，D檔可能會因為換擋邏輯而無法提供足夠的扭矩，導致車輛爬坡略顯吃力；而切換到S檔后，車輛能以更低的檔位、更高的轉速攀爬，輕松應對坡度挑戰(zhàn)。在超車場景中也是如此，深踩油門，S檔模式能迅速降檔，發(fā)動機轉速攀升，爆發(fā)更強大的動力，讓超車過程更加干脆利落。

不過，雖然D檔換S檔操作便捷，但S檔并不適合長時間使用。因為在S檔模式下，車輛長時間處于低檔位高轉速狀態(tài)，變速箱的工作負荷會顯著增加，這會導致變速箱過熱。過熱不僅會加速變速箱油的變質(zhì)和老化，影響變速箱的正常潤滑和散熱性能，長期下來還可能對變速箱內(nèi)部的零部件造成磨損，縮短變速箱的使用壽命。所以在完成爬坡或超車等需要強大動力的操作后，應盡快將檔位切回D檔，讓車輛恢復到較為經(jīng)濟、舒適的行駛模式。

不同品牌和型號的車輛，在擋位設置和換擋操作上可能會存在一些細微差異。但總體來說，對于大多數(shù)自動擋車型，從D檔換到S檔都沒有特別嚴格的限制，一般都可以在行駛過程中直接切換。車主們在駕駛新車時，可以仔細閱讀車輛使用手冊，了解自己車輛的具體換擋要求和注意事項，以便更熟練、準確地操作。

總之，自動擋車從D檔換到S檔無需停車，這一便捷的操作給駕駛者在不同駕駛場景下提供了更多選擇。了解并合理運用D檔與S檔的切換，既能在需要時體驗到車輛強勁的動力性能，又能保證日常駕駛的經(jīng)濟性和舒適性，讓駕駛之旅更加隨心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）