現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤有摩擦聲，原因多樣?？赡苁撬芰霞g摩擦，天冷塑料變硬易發(fā)聲；或是方向盤氣囊游絲問題，聲音多從方向盤內(nèi)傳出；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，不僅有異響還會抖動；平衡桿松動或損壞，打方向和路況差時(shí)都響；減震器平面軸承缺油也會異響；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化同樣會引發(fā)。面對這些情況，需針對性檢查維修。

具體來說，當(dāng)遇到塑料件之間摩擦發(fā)出的吱吱聲時(shí)，尤其是在天氣寒冷的環(huán)境下，塑料材質(zhì)會因低溫而變硬，各個(gè)塑料部件在相互碰觸、擠壓過程中就容易產(chǎn)生這種惱人的聲音。如果是這種情況，新車可以先磨合一段時(shí)間，說不定隨著使用，這種聲音會逐漸消失。要是磨合之后異響依舊存在，不妨嘗試重裝方向盤，看是否能夠解決問題。

方向盤氣囊游絲引發(fā)的摩擦聲，多是從方向盤內(nèi)部傳出。這種情況下，可嘗試涂抹黃油來減少摩擦，倘若問題依舊，就需要考慮更換氣囊游絲了。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化時(shí)，不僅打方向盤會出現(xiàn)異響，還會伴隨抖動現(xiàn)象。此時(shí)，需要及時(shí)更換橫拉桿球頭，并且完成四輪定位，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

平衡桿若出現(xiàn)松動或損壞，無論是在轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，還是在路況不佳的路面行駛，都可能聽到響聲。對于平衡桿松動的問題，添加墊片或許就能解決；若是平衡桿已經(jīng)損壞，那就只能進(jìn)行更換。減震器平面軸承缺油導(dǎo)致的異響，要先進(jìn)行檢查，之后涂抹黃油進(jìn)行潤滑處理，若情況嚴(yán)重，則要更換減震器平面軸承。助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，可通過調(diào)整皮帶松緊度或者直接更換助力皮帶來解決問題。

另外，轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙太大也可能導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)摩擦聲。彈簧通過壓塊將齒條壓靠在轉(zhuǎn)向齒輪上，以保證無間隙嚙合，若間隙出現(xiàn)問題，就會產(chǎn)生異響，彈簧預(yù)緊力可用調(diào)整螺釘調(diào)整。萬向傳動裝置間隙大，傳動軸轉(zhuǎn)動間隙大會造成加速減速時(shí)傳動軸異響、車身發(fā)怠等故障，無法調(diào)整，是加工精度問題，需到4S店或汽修廠更換間隙大的零件，如萬向節(jié)（后驅(qū)動）、球籠或更換原廠傳動軸總成。減震器壓力軸承損壞時(shí)，要去4S店或汽修廠仔細(xì)檢修，確定是安裝不良、潤滑問題還是零部件問題造成的壓力軸承損壞，再及時(shí)更換或修理相關(guān)零件。

總之，現(xiàn)代領(lǐng)動方向盤出現(xiàn)摩擦聲有多種因素。遇到這種情況，車主不要慌張，應(yīng)仔細(xì)辨別聲音特征，初步判斷可能的原因，及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全和駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）